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空冷器管束泄漏的處理方法：

換熱管堵漏：

空冷器管束經(jīng)過一段時(shí)間的運(yùn)行后，由于腐蝕等原因造成穿漏，可以采用化學(xué)粘補(bǔ)、打卡注膠和堵管等修理方法處理。當(dāng)換熱管泄漏量小時(shí)，廣東空氣冷卻器，可在-車的情況下將管外的翅片除去，然后再進(jìn)行化學(xué)粘補(bǔ)包扎或打卡注膠堵漏；如果不能用上述方法消漏，則應(yīng)將管束停車吹掃干凈，拆開管箱上的絲堵，在換熱管兩端用角度3°～5°的金屬圓臺(tái)體堵塞，空氣冷卻器生產(chǎn)廠家，以達(dá)到消漏。

空冷器的基本部件：

管束：由翅片管、管箱、側(cè)梁、及支持梁組成，是空冷器的傳熱部件。

（1）翅片管的組成：由翅片和管基組成。

翅片管的種類：繞片管、扎片管、套片管、鑲片管、焊片管等。

（2）管箱的作用：將單根的翅片管組合成一個(gè)集合體，用來分配和導(dǎo)向流體。每片管束至少有兩個(gè)管箱

（3）管箱的分類：絲堵式管箱、法蘭式管箱、集合管式管箱、分解式管箱。

在介紹空冷器之前，小編想先問一下大家為什么要使用空冷器呢？我們石油化工行業(yè)很多使用空冷的管道溫度都超過了100℃，這么多的熱量為什么白白送到空氣中而不進(jìn)行回收呢？小編就不賣關(guān)子啦，空氣冷卻器廠家，其實(shí)石油化工裝置中大部分產(chǎn)品都需要冷卻到50℃以下，而油品的溫度在150℃以下時(shí)能量回收的成本就非常高了，為什么呢？這里面其實(shí)涉及到能量的一個(gè)參數(shù)——?，?是衡量能量品質(zhì)的重要標(biāo)準(zhǔn)，空氣冷卻器，油品在150℃以下時(shí)?比較低，轉(zhuǎn)化為其他能量的能力也就比較差，所以一般都采用水冷或者空冷的方式將熱量帶走。

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