南超機(jī)械----離合器-吉林離合器

動(dòng)力強(qiáng)了油耗就高，開(kāi)得狠了油耗也高”想必這是大家的傳統(tǒng)認(rèn)知。其實(shí)，油耗仍然可以在不影響動(dòng)力的前提下，通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱的底層優(yōu)化得到改進(jìn)。如果我們將發(fā)動(dòng)機(jī)拆解開(kāi)來(lái)，就像電腦的配置分為cpu、內(nèi)存、顯卡那樣，從功能模塊的角度來(lái)看，就會(huì)發(fā)現(xiàn)國(guó)外品牌發(fā)動(dòng)機(jī)的“端高配置”，在秀優(yōu)的自主品牌發(fā)動(dòng)機(jī)上并不乏搭載。

我們聊發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，掃地車離合器，經(jīng)常繞不“沃德”，這是國(guó)外雜志設(shè)立的發(fā)動(dòng)機(jī)獎(jiǎng)項(xiàng)，大家應(yīng)該都比較熟悉。其實(shí)國(guó)內(nèi)也有一項(xiàng)行業(yè)里挺受關(guān)注但外界知道并不多的獎(jiǎng)項(xiàng)——心發(fā)動(dòng)機(jī)。它的評(píng)選范疇是每年在華生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)型，針對(duì)它們的動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性、nvh表現(xiàn)以及整車匹配做出評(píng)價(jià)，評(píng)委也都是國(guó)內(nèi)高校的名教知授、發(fā)動(dòng)機(jī)工程人士。說(shuō)白了，這就是版的“沃德”，對(duì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)更接地氣、更有參考價(jià)值。