東風(fēng)乘龍代理-東風(fēng)乘龍-盈翔鑫盛乘龍專賣店

乘龍h5平頂牽引車

2.8m平頂駕駛室，無(wú)懼限高

乘龍h5平頂牽引車主打資源運(yùn)輸市場(chǎng)，配平頂駕駛室的高度只有2.8m，3米以內(nèi)，不管是橋梁還是限高桿，都可以無(wú)障礙通行，東風(fēng)乘龍總代，解決限高難題；

機(jī)箱橋6萬(wàn)公里一致性長(zhǎng)換油，配備免維護(hù)電池，可減少進(jìn)站次數(shù)，提高出勤率；

可選1000l大油箱，-續(xù)航里程，快速直達(dá)目的地；

駕駛室配備氣囊減震座椅以及810mm超寬臥鋪，為駕乘人員帶來(lái)舒適的行車體驗(yàn)，免去顛簸之苦。

輕量化、大扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)+節(jié)油技術(shù)

乘龍h5平頂牽引車搭載濰柴新的wp10h/wp10.5h發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)自重較同類產(chǎn)品降低140kg，扭矩達(dá)1900-2100n.m. 同時(shí)，采用電磁離合風(fēng)扇及數(shù)字控油等節(jié)油技術(shù)應(yīng)用，油耗低，經(jīng)濟(jì)性好，可實(shí)現(xiàn)百公里節(jié)油2l。

整車輕量化設(shè)計(jì)，自重低至7.6噸

此外，東風(fēng)乘龍專賣，乘龍h5平頂牽引車整車采用輕量化設(shè)計(jì)。底盤-輕量化440后橋，東風(fēng)乘龍，實(shí)現(xiàn)降重90kg；應(yīng)用少片簧、輕量化鋼圈等，降低車輛自重輕至7.6噸。

乘龍h5 k11n燃?xì)廛?/p>

乘龍h5 k11n燃?xì)廛囋诶^承乘龍h5 lng車型安全、-、節(jié)能、、舒適的特點(diǎn)上，再次針對(duì)諸多細(xì)節(jié)，尤其對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行全新升級(jí)，充分發(fā)揮動(dòng)力-的性和燃料經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì)，為用戶帶來(lái)“、”的運(yùn)營(yíng)體驗(yàn)。

作為三大件之一，發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)車的重要性-。此次全新升級(jí)的乘龍h5 lng牽引車匹配了玉柴新一代k11n國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)，可以讓車輛起步更快，當(dāng)?shù)退傩旭倳r(shí)，還可以-出大扭矩，大扭矩達(dá)1900n·m。除了低速大扭矩的優(yōu)勢(shì)，東風(fēng)乘龍代理，新一代k11n發(fā)動(dòng)機(jī)還在安全性和-性上做了進(jìn)一步優(yōu)化。

在提高安全性方面，其標(biāo)配了缸內(nèi)制動(dòng)，讓制動(dòng)功率-240kw，處于同級(jí)別車型-；在-性方面，新k11n發(fā)動(dòng)機(jī)采用了高密封性活塞環(huán)、防喘振閥、-冷卻技術(shù)，同時(shí)采用-性增長(zhǎng)技術(shù)（rg)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)-性-提升。此外，新發(fā)動(dòng)機(jī)從用戶角度出發(fā)，進(jìn)一步降低車輛運(yùn)營(yíng)成本，運(yùn)用當(dāng)量燃燒技術(shù)讓整車綜合百公里氣耗降低7%，還繼續(xù)延續(xù)乘龍車型的輕量化優(yōu)勢(shì)，讓整車自重進(jìn)一步降低90kg來(lái)提高單趟貨容。