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1951年8月,三陽摩托公司,正式開始自行試制、生產(chǎn)摩托車,由當(dāng)時的北京汽車制配六廠完成了5輛重型摩托車的試制任務(wù),并由中央-命名為井岡山牌。該車車速可達(dá)每小時110公里。到摩托車1953年,井岡山牌兩輪摩托車年產(chǎn)量突破1000輛。
車輪也是木制的,車輪外層包有一層鐵皮,南平三陽摩托,車架中下方是數(shù)個方形木框,其上放置發(fā)動機(jī),木框兩側(cè)各有一個小支承輪,其作用是靜止時防止傾倒。因此,這輛車實(shí)際上是四輪著地。單缸風(fēng)扇冷卻的發(fā)動機(jī),輸出動摩托車力通過皮帶和齒輪兩級減速傳動,驅(qū)動后輪前進(jìn)。車座做成馬鞍形。
在二沖程發(fā)動機(jī)中活塞環(huán)在安裝時要注意將活塞環(huán)的開口處對準(zhǔn)活塞環(huán)槽里的定位銷,防止活塞環(huán)在環(huán)槽內(nèi)轉(zhuǎn)動,產(chǎn)生漏氣,劃傷缸套上的進(jìn)、排氣口。4、化油器化油器是摩托車燃料供給系統(tǒng)中的一個重要部件,位于空氣濾清器與發(fā)動機(jī)進(jìn)氣口之間。
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