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錳13耐磨板含有適量鈦元素的焊絲能滿足大電流、高線能量輸入、高度自動化焊接的要求,可-提高焊接效率,同時提高焊縫的機械性能,此類焊絲得到了廣泛的應(yīng)用,市場需求量逐年增加。江蘇省沙鋼集團于2012年成功開發(fā)了一系列含鈦焊絲鋼,但這類鋼種在連鑄過程中存在的一個-問題是鋼液的黏度較大,采用小方坯連鑄時甚至難以澆完1爐。錳13耐磨板連鑄水口結(jié)瘤與煉鋼過程中產(chǎn)生的夾雜物密切相關(guān)。
錳13耐磨板江蘇省沙鋼研究院的學(xué)者采用兩種脫氧制度試制了h08c焊絲鋼,方案1為先采用硅、錳預(yù)脫氧,再用鈦進行終脫氧;方案2為先采用鋁深脫氧,再進行鈦合金化。用掃描電鏡分析了不同脫氧制度下鋼液中夾雜物的形貌、成分以及連鑄水口結(jié)瘤物的組成,采用電解的方法提取了鋼中夾雜物并進行了定量分析。結(jié)果表明:精煉結(jié)束后,兩種脫氧制度鋼液中夾雜物的類型相同,錳13耐磨板都為mno-al2o3-sio2-tiox、mgo-al2o3-tiox夾雜物,方案1鋼液中w(tiox)=0.0033%,方案2鋼液中w(tiox)=0.0008%;兩種方案結(jié)瘤物中的非金屬相組成與鋼液中的夾雜物成分相同,但方案1的結(jié)瘤物中含有較多的金屬相,而方案2基本不含金屬相。采用方案2的脫氧制度有利于錳13耐磨板-連鑄過程中水口的結(jié)瘤問題。
錳13耐磨板一、脫脂鋼材及其零件在儲運過程中要用防銹油脂保護,一般合金在壓力加工時要用到拉延油,林件在切削加工時要接觸乳化液,熱處理時可能接觸冷卻油,零件上還經(jīng)常有操作者手上的油跡和汗跡,零件上的油脂還總是和灰塵等雜質(zhì)摻和在一起的。零件上的油脂不僅阻礙了磷化膜的形成,而且在磷化后進行涂裝時會影響涂層的結(jié)合力、干燥性能、錳13耐磨板裝飾性能和耐蝕性。二、涂裝前除銹、除氧化皮
鋼鐵熱加工時受氧化產(chǎn)生硬而脆的氧化皮,如熱軋鋼板、熱處理零件、鍛件、焊接件都會有氧化皮。此外鋼鐵在儲運過程中,接觸水或其錳13耐磨板他腐蝕介質(zhì),都極易出現(xiàn)一層黃銹。而這氧化皮和黃銹在涂層下時會加快鋼鐵的腐蝕速度?梢姵浞值某ヤ撹F表面的氧化皮和黃銹,對涂裝物得到有效保護是非常重要的。除銹方法就倆類,一是機械法,二是化學(xué)法。三、磷化處理
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