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留出足夠的冷風(fēng)通道
裝貨時(shí)要-貨物與冷廂的內(nèi)壁之間有足夠的間隙,-冷風(fēng)通暢的循環(huán),使冷風(fēng)能夠包裝每一個(gè)角落的貨物,不致造成局部溫升化貨。
裝貨后再次手動(dòng)化霜
裝貨完畢后,關(guān)閉廂門開機(jī),半小時(shí)左右進(jìn)行一次手動(dòng)除霜。這樣可以除去裝貨時(shí)進(jìn)入的濕熱空氣產(chǎn)生的蒸發(fā)器結(jié)霜,使蒸發(fā)器發(fā)揮能力,-貨物安全。
我公司主要生產(chǎn)l-z非獨(dú)立系列冷藏車制冷機(jī)組,產(chǎn)品型號(hào)有l(wèi)-z7/10/16/35/50/60/70/95系列,制冷機(jī)組,適應(yīng)于容積為3m3-60m3(0.5噸-20噸)的冷藏車保鮮、冷凍。
廂體預(yù)冷時(shí)手動(dòng)化霜
如果貨物要求的溫度低于4度,就需要在預(yù)冷車廂時(shí)進(jìn)行一次手動(dòng)化霜,用來去除-在蒸發(fā)器盤管上的霜,提高制冷效果,加快預(yù)冷速度。
裝貨前確認(rèn)貨物溫度
運(yùn)輸冷藏機(jī)組只能起到維持貨物溫度的作用,如果用它有限的冷量給貨物降溫,不僅很難做到,而且會(huì)耗費(fèi)大量燃油。
漢雪主要生產(chǎn)l-z非獨(dú)立系列冷藏車制冷機(jī)組,產(chǎn)品型號(hào)有l(wèi)-z7/10/16/35/50/60/70/95系列,適應(yīng)于容積為3m3-60m3(0.5噸-20噸)的冷藏車保鮮、冷凍。
許多卡友在購(gòu)車的時(shí)候,獨(dú)立車用制冷機(jī)組價(jià)格,僅僅只關(guān)注了底盤和冷機(jī),車用非獨(dú)立制冷機(jī)組,而忽略了冷藏車箱體,殊不知箱體對(duì)冷藏車的保溫以及制冷效果,也起著-的作用。市面上的冷藏車箱體外觀,幾乎如出一轍,我們只有從制造工藝方面來選擇-的冷藏車箱體。
冷藏車箱體:由內(nèi)-皮、保溫層以及骨架,經(jīng)過特殊膠粘劑粘接而成。
內(nèi)-皮,也就是箱板的內(nèi)外表面材料,多采用玻璃鋼板材,玻璃鋼板材具有結(jié)構(gòu)緊密,非獨(dú)立冷藏車制冷機(jī)組,具有不透水的優(yōu)勢(shì),保溫隔熱效果也比較好,而且出現(xiàn)開裂以及鼓包時(shí),維修起來也比較方便。
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