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登凱集團是尼日利亞一家碼頭服務(wù)和清關(guān)服務(wù)公司,成立于1987年,廣州到尼日利亞海運報價,在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場,哈科特港和denca bonded terminal)。公司在尼日利亞為當(dāng)?shù)乜蛻籼峁┙鹑,清關(guān),派送等一站式供應(yīng)鏈服務(wù)。 2015年為-服務(wù)客戶,在廣州成立了廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司,為華南客戶提供起運港倉儲,拖車,報關(guān)和訂艙和soncap/nafdac-申請服務(wù),無縫銜接國外供應(yīng)鏈服務(wù),為客戶提供-服務(wù)。
? 空運出口操作流程
1、委托書
委托人向我司提交委托書。委托書包括下列內(nèi)容:發(fā)貨人和收貨人信息、始發(fā)機場和目的機場名稱、箱型、品名、毛重、體積、出貨日期等。
2、審核單證
單證應(yīng)包括:報關(guān)委托書、報關(guān)單、發(fā)p、裝箱單、合同、申報要素、化工品需要提供空運鑒定書等。
3、訂艙
接到委托書后,我司向航空公司訂艙,航空公司根據(jù)實際情況安排艙位和航班。訂艙時,可依照發(fā)貨人的要求選擇z佳的航線,同時為發(fā)貨人爭取z低、z合理的運價。
4、接貨
委托人自送貨:我司將進倉通知書發(fā)給委托人,注明聯(lián)系人、電話、送貨地址、地圖和后進倉時間等以便貨物及時準(zhǔn)確入倉。上門提貨:委托人需向我司提供具體提貨地址、聯(lián)系人、電話、提貨時間等相關(guān)信息以-車隊能準(zhǔn)時提貨。
5、出口報關(guān)
由委托人提供報關(guān)資料給我司,我司通過報關(guān)行審核,審核無誤后向海關(guān)進行出口申報,海關(guān)-合格后放行。
6、費用結(jié)算
委托人與我司在飛機起飛前結(jié)清相關(guān)運雜費用。
? 海運出口操作流程
1、委托書
委托人接受報價后應(yīng)以委托書的形式向我司提交委托書。委托書應(yīng)包括下列內(nèi)容:發(fā)貨人和收貨人信息、始發(fā)地和目的地港口名稱、箱型、品名、毛重、體積、出貨日期等。
2、訂艙
我司接到委托書后,向船公司進行訂艙,訂艙時按照委托人的要求選擇z佳的航線,訂艙成功后我司應(yīng)及時告知委托人。
3、做箱
車隊取得設(shè)備交接單,并到堆場提取集裝箱到委托人工廠裝貨或委托人直接將貨物送至我司指d堆場或倉庫裝箱。
4、報關(guān)
由委托人提供報關(guān)資料給我司,我司將報關(guān)資料轉(zhuǎn)交報關(guān)行進行審核,審核無誤后報關(guān)行向海關(guān)進行出口申報,海關(guān)-合格后放行。
5、提單確認(rèn)
根據(jù)委托書繕制提單并與委托人確認(rèn)提單,-提單內(nèi)容準(zhǔn)確性與委托人要求一致。
6、付費
我司將費用確認(rèn)單發(fā)給委托方,委托方確認(rèn)無誤后向我司支付相關(guān)費用。
7、簽單
根據(jù)委托方要求,簽發(fā)提單。
登凱集團是尼日利亞一家碼頭服務(wù)和清關(guān)服務(wù)公司,成立于1983年,在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場,哈科特港和denca bondedterminal)。公司在尼日利亞為當(dāng)?shù)乜蛻籼峁┙餽,清關(guān),派送等一站式供應(yīng)鏈服務(wù)。我們專做東非西非海運專線:尼日利亞海運專線,加納海運專線,塞內(nèi)加爾海運專線,科特迪瓦海運專線,莫桑比克海運專線,貝寧海運專線,到布基納法索海運專線等等。2015年為-服務(wù)客戶,在廣州成立了廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司,為華南客戶提供起運港倉儲,拖車,報關(guān)和訂艙和soncap/nafdac-申請服務(wù),無縫銜接國外供應(yīng)鏈服務(wù),為客戶提供-服務(wù)。歡迎前來咨詢!
這幾年對非投資快速增長,非洲已經(jīng)成為對外投資的一個新興目的地,總體看有幾方面的特點:
一是投資規(guī)模迅速擴大。近年來,中非投資合作發(fā)展非?,2017年對非直接投資流量是31億美元,是2003年的將近40倍,增長非常快。當(dāng)然我們的基數(shù)還不高,但是增長速度非常批。截止到2017年底,對非各類投資存量超過了1000億美元,幾乎遍個非洲每一個。
二是投資形式豐富。從領(lǐng)域上看,對非投資行業(yè)逐步拓寬,涉及到建筑、c礦、制造、科技、地質(zhì)勘察、房地產(chǎn)、金r、批發(fā)零售和農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域。從投資方式上,除了獨資的、合資的以外,還有參股的、并購的,除了國有企業(yè)以外,貝寧廣州到尼日利亞海運,這幾年民營企業(yè)對非投資也快速增長,而且逐漸成為對非投資的生力軍。
三是支持手段不斷完善。-一直鼓勵企業(yè)對非去投資,廣州到尼日利亞海運清關(guān),幫助非洲發(fā)展工業(yè)化,創(chuàng)造就業(yè)。目前有優(yōu)惠性質(zhì)的d款,有中非發(fā)展基j,有中非產(chǎn)能合作j金,還有專門為非洲中小企業(yè)設(shè)立的非洲中小企業(yè)專項d款,比如中非發(fā)展j金已經(jīng)累計對非洲36個的91個項目決策投資了46億美元,我們-了一下,廣州到尼日利亞海運拼箱,可以帶動對非投資超過220億美元,覆蓋了農(nóng)業(yè)、民生、基礎(chǔ)設(shè)施、礦產(chǎn)資源、金r領(lǐng)域。
四是投資實現(xiàn)互利共贏。一方面,企業(yè)到非洲去投資,幫助非洲創(chuàng)造就業(yè),增加稅收,包括增加出口,-經(jīng)濟結(jié)構(gòu),-是培養(yǎng)內(nèi)生增長能力,非洲原來主要是出口礦產(chǎn)、出口原料,企業(yè)去投資,幫助加工增值,--了非洲的經(jīng)濟結(jié)構(gòu)。此外,據(jù)不完全統(tǒng)計,企業(yè)還在非洲辦了大概25個經(jīng)貿(mào)合作區(qū),這也為企業(yè)到非投資提供了一個平臺。據(jù)統(tǒng)計,現(xiàn)在25個經(jīng)貿(mào)合作區(qū)有入?yún)^(qū)企業(yè)400多家,累計投資金額超過60億美元,涉及能源礦產(chǎn)、輕工建材、紡織制造、家用電器,目前產(chǎn)值大概是189億美元,上繳東道國的稅收是9億美元,而且雇傭外籍員工大概4.1萬名,大-進了非洲的經(jīng)濟發(fā)展,非洲勞動力資源非常豐富,也非常便宜,企業(yè)“走出去”,一方面幫助非洲創(chuàng)造了就業(yè),促進了工業(yè)化,另一方面,也使我們的企業(yè)降低了生產(chǎn)成本,提高了競爭力。尼日利亞
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