peek樹脂黑色-臨沂peek-億思科塑膠生產(chǎn)

連續(xù)碳纖維增強peek復合材料的應用選型

碳纖維增強peek復合材料（5600cf/peek），指碳纖維以粉末、顆粒、連續(xù)纖維（長纖維）或者織物形式增強peek樹脂基的復合材料。其中碳纖維以織物形式存在的簡稱為cff/peek。復合材料中，樹脂基體賦予了優(yōu)良的力學性能、熱性能、耐化學腐蝕性和易加工性能；增強纖維則主要決定了復合材料的機械性能。

cf是一種含碳量在90%以上的高強度、高模量纖維的新型纖維材料。質(zhì)輕高強是其-的特點，密度僅有1.7g/cm3，不到鋼的1/4，強度卻是鋼的-；紡織纖維的柔軟可加工性；較低的電化學活性，的耐腐蝕能力，有效延長使用壽命。其復合材料具有耐高低溫、熱膨脹系數(shù)小、吸能抗振、一定的導電性和導熱性、-的透光性、生物相容性等優(yōu)點。

在cf/peek中，cf選用聚基cf（pan基cf）。pan基cf生產(chǎn)主要包括原絲生產(chǎn)和原絲碳化兩個過程：首先通過聚合和紡紗等一系列工藝加工成被稱為“母體“的pan纖維或原絲，將原絲先放入氧化爐（200到300℃）氧化，再放入1000到2000℃碳化爐中進行碳化等工序制成cf。

汽車產(chǎn)業(yè)領域的-醚酮peek的優(yōu)點：

因為peek-醚酮具有優(yōu)異的綜合性能，因此廣泛應用于航空航天工業(yè)，行業(yè)，電子行業(yè)，各種機械設備行業(yè)和汽車行業(yè)。

出于減少-排放，減輕汽車重量成為當務之急。尋求重量輕、強度高和流動性優(yōu)異的耐高溫材料制造體積更小性能的需求日益劇增。peek具有的機械性能以及對車用工作液具有的耐化學腐蝕性，-的耐磨損性能等使其在汽車行業(yè)應用越來越廣泛。

1、耐熱和強度要比傳統(tǒng)塑料高出很多，耐溫260℃;

2、peek經(jīng)纖維增強后拉伸強度-224mpa，與鋁合金相當；

3、滿足汽車輕量化、能源問題、新的安全標準；

4、在高溫下具有非常優(yōu)異的機械性能，并能夠保持穩(wěn)定；

5、具有-的機械強度、耐沖擊性及耐磨性，可大幅度提高零件的使用壽命；

6、具有優(yōu)異的耐化學性，對所有汽車用液體都具有的耐受性，即使在高溫下，也能對酸、堿、無機及有機化學品具有優(yōu)良的耐受性；

7、具有的尺寸穩(wěn)定性、低吸濕性和低熱膨脹系數(shù)，可以滿足零件的嚴格公差要求。