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(3)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速高,一般在5000轉(zhuǎn)/分以上。升功率(每升發(fā)動(dòng)機(jī)排量所發(fā)出的有效功率)大,三陽(yáng)摩托廠家,一般在60千瓦/升左右。這說明摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)化程度高,發(fā)動(dòng)機(jī)外形尺寸小。(4)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱與離合器、變速箱設(shè)計(jì)一體,結(jié)構(gòu)緊湊。
在汽車銷售領(lǐng)域有一個(gè)市場(chǎng)法則,一款車是否好銷售,看德-對(duì)它的反應(yīng)就知道了,這一法則在摩托車市場(chǎng)同樣適用。寶馬以-的品-譽(yù),它的摩托車是許多禮儀車隊(duì)選用的開道車型。寶馬的特點(diǎn)在于-的-電子產(chǎn)品,也難怪本田金翼要它。
的藍(lán)白相間螺旋槳形圖案證明了這一點(diǎn)。1921年,寶馬開始生產(chǎn)摩托雙缸發(fā)動(dòng)機(jī);1923年,三陽(yáng)摩托,bmw飛機(jī)設(shè)計(jì)者馬科斯.弗里茲揭開了生產(chǎn)摩托車整車的序幕。500ml的發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在車架內(nèi),氣缸向兩邊伸出,這種簡(jiǎn)單而的設(shè)計(jì)方案至今仍在使用。bmw摩托以-的制造工藝和昂貴的價(jià)格。
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