葉尖間隙測量-間隙測量-善測(天津)科技

微型渦輪發(fā)動機以其重量輕、功率大、能量密度高的優(yōu)勢被廣泛應(yīng)用在軍/民用領(lǐng)域，近年來得到了關(guān)注和發(fā)展。微型渦輪發(fā)動機尺寸-減小帶來的工作雷諾數(shù)低及較大的葉尖間隙比阻礙了其性能的進(jìn)一步提高，而-對微型渦輪發(fā)動機這方面的研究較少或未見公開-

葉尖間隙是影響發(fā)動機性能的重要參數(shù)，旋轉(zhuǎn)葉片葉尖間隙在線實時檢測系統(tǒng)對航空發(fā)動機的有效、安全運行-，葉尖間隙測量，也是近幾年-研究的-�；�于對-現(xiàn)狀的分析，本文對光纖法和電容法進(jìn)行了詳細(xì)研究和論證。光纖法用于測量環(huán)境較好，間隙測量，溫度較低的壓氣機;電容法用于測量溫度較高的渦輪機高壓級。

采用高帶寬(100khz)電渦流傳感器，基于真實機組葉尖間隙測量實驗臺，在不同轉(zhuǎn)速下開展慮及轉(zhuǎn)子振動及軸位移的的葉尖間隙測量實驗。文中提出通過電液比例定位系統(tǒng)改變轉(zhuǎn)子位置以實現(xiàn)葉尖間隙主動控制的新方法。電液比例定位系統(tǒng)具有尺寸小、響應(yīng)快、載荷剛度-、輸出-及操作簡單等優(yōu)點，廣泛應(yīng)用于工業(yè)主動控制領(lǐng)域。通過優(yōu)化葉頂與機匣內(nèi)表面的幾何形狀，將葉尖間隙與轉(zhuǎn)子的軸位移相關(guān)聯(lián)。在不同轉(zhuǎn)速條件下，基于比例積分控制規(guī)律得到電液比例定位系統(tǒng)的電壓或電流與葉尖間隙的關(guān)系。實驗結(jié)果表明，葉尖間隙隨轉(zhuǎn)速的升高逐漸減小，且相對誤差不超過20％。后，開展了葉尖間隙測量及主動控制的精度分析與誤差分析。