隧道自控系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案-隧道自控系統(tǒng)-華創(chuàng)電氣經(jīng)驗(yàn)豐富

廣州華創(chuàng)電氣科技有限公司——隧道自控系統(tǒng)

公路、鐵路隧道的建筑施工環(huán)境艱苦-，工種危險(xiǎn)系數(shù)高，隧道自控系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案，工作人員人數(shù)多，使隧道建筑施工企業(yè)面臨-的管理困難，迫切需求一種能夠、準(zhǔn)確的人員管理和安全管理系統(tǒng)。綜合來說，這種需求主要包括人員考勤、、災(zāi)后急救、日常管理。localsense -無線定位系統(tǒng)，采用-的脈沖無線定位技術(shù)，隧道自控系統(tǒng)，通過在隧道部署定位，為工人佩戴標(biāo)簽的方式，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)人員的實(shí)時(shí)-定位，間隔150米-200米放置一個(gè)，精度-15~30cm，-<0.5米，系統(tǒng)容量大，實(shí)時(shí)性好，無漏卡。系有的高定位精度在發(fā)生事故時(shí)可以進(jìn)行災(zāi)后急救，具有-價(jià)值。

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隧道是一種特殊的管狀構(gòu)造物，隧道電氣自控系統(tǒng)需要什么-，由于空間小、密閉性的特點(diǎn)，行經(jīng)隧道的車輛所排放的廢氣，如不及時(shí)合理的排放出去，造成co和懸浮顆粒物的-，將直接關(guān)系到行經(jīng)隧道的車輛司乘人員和維護(hù)工作人員的人身安全。為了對(duì)隧道的能見度和co濃度情況進(jìn)行全天候的有效監(jiān)測，以便及時(shí)啟動(dòng)風(fēng)機(jī)進(jìn)行強(qiáng)制通風(fēng)和采取其它對(duì)應(yīng)措施，隧道監(jiān)控自控系統(tǒng)，自動(dòng)化的vico檢測儀在現(xiàn)代交通中已經(jīng)是不可缺少的檢測設(shè)備。

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1) 交通控制系統(tǒng)主要是用于協(xié)助疏通交通、給司機(jī)提供信息，以-道路安全暢通，提高路網(wǎng)整體同行能力。主要對(duì)信號(hào)燈、車道控制標(biāo)志、橫通道指示標(biāo)志、緊急停車帶指示標(biāo)志和led-燈進(jìn)行控制，同時(shí)對(duì)車輛檢測器數(shù)據(jù)進(jìn)行采集。

2) 隧道照明字系統(tǒng)有人工、遠(yuǎn)程控制，其中人工方式由照明系統(tǒng)自行完成。遠(yuǎn)程控制按照晴天、云天、陰天、重陰天、夜間和下半夜六級(jí)控制進(jìn)行，來接通和斷開各回路。

3) 通制子系統(tǒng)應(yīng)根據(jù)檢測到的交通量數(shù)據(jù)和環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)，控制風(fēng)機(jī)的運(yùn)行臺(tái)數(shù)和運(yùn)行時(shí)間，實(shí)現(xiàn)節(jié)能運(yùn)行和保持風(fēng)機(jī)較佳壽命的控制運(yùn)行;并能在發(fā)生火災(zāi)時(shí)，根據(jù)不同地點(diǎn)，進(jìn)行相應(yīng)的火災(zāi)排煙處理，以-隧道的安全及運(yùn)行環(huán)境的舒適性。