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2. 轉(zhuǎn)速
柴油發(fā)電機(jī)組按轉(zhuǎn)速分高、中、低三類。高速轉(zhuǎn)速***1000轉(zhuǎn)/分;中速轉(zhuǎn)速在300~1000轉(zhuǎn)/分;低速轉(zhuǎn)速≤300轉(zhuǎn)/分。
在高層建筑中應(yīng)選用轉(zhuǎn)速1000~1500轉(zhuǎn)/分的高速機(jī)組。此種機(jī)組具有體積小、重量輕、運(yùn)行-等優(yōu)點(diǎn)。
3. 冷卻方式
柴油機(jī)在運(yùn)行中由于柴油的燃燒產(chǎn)生高溫,為-柴油機(jī)受熱機(jī)件及增壓器外殼等部分不受高溫的影響,管式風(fēng)機(jī)-批發(fā),并-各工作面的潤(rùn)滑,
采用上述噪聲控制方法后,通常可以獲得明顯的降噪效果。 在控制風(fēng)機(jī)的噪聲之前,必須詳細(xì)了解風(fēng)機(jī)和設(shè)備的噪聲狀況。 這包括檢查數(shù)據(jù)或?qū)嶋H測(cè)量,管式風(fēng)機(jī)-廠,以及分析噪聲頻譜。 風(fēng)機(jī)的噪音與風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu),型號(hào),風(fēng)量和壓力有關(guān)。 根據(jù)風(fēng)機(jī)的噪聲,現(xiàn)場(chǎng)條件和噪聲控制要求,可以選擇不同的噪聲控制方案和措施。 通常,管式風(fēng)機(jī)-價(jià)格,它可以分為隔音罩的安裝,消聲器的安裝,濮陽管式風(fēng)機(jī)-,減振和隔振措施等。
一般采用吸聲材料來降低室內(nèi)的混響聲,吸聲按其機(jī)理可分為多孔性吸聲材料、共振吸聲結(jié)構(gòu)及阻抗復(fù)合式吸聲結(jié)構(gòu)三大類。
吸聲處理一般用于降低室內(nèi)噪聲中的反射聲,而對(duì)直達(dá)噪聲則不起作用。
基礎(chǔ):
1.直達(dá)聲場(chǎng):室內(nèi)噪聲的來源,有通過空氣傳到受聲點(diǎn)的聲音,即直達(dá)聲。從聲源直接到達(dá)受聲點(diǎn)的直達(dá)聲形成的聲場(chǎng)叫直達(dá)聲場(chǎng)。
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