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技術指標:
1.1系統(tǒng)靜態(tài)測試力上限值:1000 kn ;
1.2系統(tǒng)動態(tài)測試力上限值:1000 kn ;
1.3系統(tǒng)試驗通道數:5個
1.4系統(tǒng)負荷示值精度: ≤±1%;
1.5 1000kn作動器:
1.5.1靜態(tài)試驗力上限值: 1000kn精度:20%fs起各點±1%;
1.5.2動態(tài)試驗力上限值: 1000kn,動態(tài)示值波動度:≤±3%fs;
1.5.3工作振動幅度上限值: 15mm(理論值);
1.5.4活塞行程上限值: 150mm;
1.5.5 絲杠伸出量上限值: 450mm;
1.5.6 加長管長度(長管): 1000mm;
1.5.7加長管長度(短管): 500mm;
1.5.8 工作頻率范圍: 2—8hz,無級可調。
1.5.9 脈動器排量: 0-800ml/次,無級可調。
1.5.10 計數器: 1次/轉
1.5.11 控制柜滿量程顯示值: 1000;
1.5.12 計算機滿量程顯示值: 1000;
1.5.13脈動器主電機功率: 11/22kw;
1.5.14 計數器容量上限值: 108;
1.5.15 加載框架內尺寸: 根據客戶要求設計,特殊配置;
1.5.16 疲勞試驗通道數: 5個,管路配有開關裝置,可進行單點或多點的同步疲勞試驗。
軌道墊板疲勞試驗機的關鍵配套元件選用國際、國內同類產品的產品。-提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和-性,系統(tǒng)的關鍵單元和元件覺采用當今國際現金技術制造,整個試驗系統(tǒng)的整體性能與國際動態(tài)試驗機公司產品技術水平相當。鬼系列產品使用方便,疲勞試驗機,控制精度高,疲勞試驗機,-性好等特點。
主要用途:
用于實驗室對高速鐵路扣件、軌下墊板等零部件進行疲勞試驗、動剛度,汽車部件疲勞試驗機,靜剛度,縱向阻力測試、組裝扣壓力等項目進行測試。更換輔具也適用于各種零部件如混凝土結構件、軌枕、鋼絞線、錨具、各種桁架等進行動、靜態(tài)力學性能試驗。
軌道板靜載試驗機對軌道板(6450x2550x200mm,8630kg、c60、c55、c40)下截面、中間截面進行靜力載荷破壞試驗,完成加載試驗、保持試驗、開裂試驗,測試軌道板實際承載能力。
功能特點:
試驗機由加載機架、移動小車、移動滑軌載架、油源系統(tǒng)、測控系統(tǒng)組成。
1、高剛性、高穩(wěn)定性的負荷機架,剛度大、強度高,變形小。
2、油缸上置;寬闊的試驗區(qū)域15001200mm;方便試件裝卸,穩(wěn)定性好。
3、負荷力傳感器。
4、雙控雙向液壓油缸,快速試驗,快速返回。
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