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潛油泵為多級(jí)離心泵,其工作原理與地面離心泵相同。當(dāng)充滿在葉輪流道內(nèi)的液體在離心力作用下,從葉輪中心沿葉片間的流道甩向葉輪四周時(shí),液體受葉片的作用,使壓力和速度同時(shí)增加,并經(jīng)導(dǎo)輪的流道被引向次一級(jí)葉輪,這樣,逐級(jí)流過(guò)所有的葉輪和導(dǎo)輪,進(jìn)一步使液體的壓能增加獲得一定的揚(yáng)程。
潛油泵
(1)葉輪
葉輪是電潛泵的-部分,它是將機(jī)械能轉(zhuǎn)變成生產(chǎn)流體壓能的關(guān)鍵部件,液體通過(guò)葉輪時(shí),液體的壓能和動(dòng)能都得到增加。葉輪結(jié)構(gòu)如圖按葉輪的作用,可將電潛泵中的葉輪分為浮動(dòng)葉輪、頂部浮動(dòng)、葉輪壓緊葉輪、軸承葉輪等四種。
。2)導(dǎo)輪
導(dǎo)輪是泵的固定部分,其與葉輪吸入口配合形成吸入室將液體引入下一級(jí)葉輪的進(jìn)口處。它一方面將動(dòng)能轉(zhuǎn)變成壓能和降低速度減小摩阻損失;一方面改變流向,將流體導(dǎo)入下一級(jí)葉輪入口。
。3)軸
泵軸將來(lái)自電機(jī)的扭矩傳給泵內(nèi)的每一級(jí)葉輪,并通過(guò)花鍵連接傳遞給上一節(jié)泵。其特點(diǎn)是傳遞功率大,細(xì)長(zhǎng),兩端為花鍵,軸向上有一通長(zhǎng)的鍵槽。其材料強(qiáng)度高,韌性和塑性好耐腐蝕。
在建設(shè)中,飛機(jī)襟翼、尾舵和起落架的調(diào)節(jié)、軍艦和坦克炮塔的轉(zhuǎn)動(dòng)、潛艇的沉浮等都需要用泵。高壓和有性的液體,有的還要求泵無(wú)任何泄漏等。
總之,無(wú)論是飛機(jī)、火箭、坦克、潛艇、還是鉆井、、火車、船舶,或者是日常的生活,到處都需要用泵,到處都有泵在運(yùn)行。正是這樣,所以把泵列為通用機(jī)械,它是機(jī)械工業(yè)中的一類主要產(chǎn)品。
電動(dòng)泵,即用電驅(qū)動(dòng)的泵。電動(dòng)泵是由泵體、揚(yáng)水管、泵座、潛水電機(jī)(包括電纜)和起動(dòng)保護(hù)裝置等組成。泵體是潛水泵的工作部件,它由進(jìn)水管、導(dǎo)流殼、逆止閥、泵軸和葉輪等零部件組成。葉輪在軸上的固定有兩種方式。
加油站設(shè)備主要就是油罐、輸油管道、加油機(jī)。作用分別是儲(chǔ)存、輸送油品和加油。潛油泵要看你是采取什么加油方式。一般有兩種方式:一是加油機(jī)可體內(nèi)安裝油泵,采用真空抽吸。
另一種是在油罐內(nèi)安裝潛油泵,正壓供油,潛油電機(jī)方軸,后一種效果要好一點(diǎn)。加油站回收系統(tǒng)是近幾年出現(xiàn)的,主要是為了安全和,減少油氣排放污染環(huán)境,同時(shí)也就相應(yīng)提高了安全等級(jí)。現(xiàn)在不少加油站都安裝了油罐液位計(jì),與加油站電腦相連接,后臺(tái)開發(fā)管理軟件,可以對(duì)存油量進(jìn)行安全管理,還可以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程傳輸,便于上級(jí)公司管理。
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