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維修鋁材質的汽車,若采用一般的焊機焊接,由于鋁的熔點(660℃)比鐵的熔點低很多,很容易焊的過透,變形很大,所以其很難-。專門針對鋁車身研究開發(fā)的鋁車身保護焊機,焊接變形小,具有-的焊接。
多功能鋁焊機微電腦程度控制,焊接時使用純亞氣焊接,流量同比co2氣體增加50%。
除了焊鋁之外,該款鋁焊機還可焊接銅、鐵(二保焊)、不銹鋼,一機4用,,真正多功能!
多功能鋁焊機特點
01電流、電弧控制技術
02數(shù)字化屏顯設計
03人性化操作面板,方便簡捷
04性能
05微處理器監(jiān)控,默認設置較佳出線速度
06數(shù)字化集成線路控制系統(tǒng),-的電弧自壓控制技術
07benzel焊槍,
08采用-的變壓技術,7級電-節(jié)
0910-205a大范圍電-節(jié)
10該機針對當前汽車鋁車身大量應用,焊接效果好
機械手調(diào)節(jié)鋁焊機的電流電壓方法:
弧焊機械手作為自動化焊接行業(yè)的大眾化焊接工具,也廣泛應用于鋁及鋁合金焊接應用中,鋁與鋁合金是焊接對鋁焊機要求甚高,起弧難熔開,收弧易出現(xiàn)弧坑,同一電流焊接,容易焊母材燒穿,自動鋁焊機,產(chǎn)生不可逆的報廢型缺陷,因此弧焊機械手如何去控制鋁焊機的焊接電流、電壓參數(shù)-重要。
弧焊機械手控制焊機電流電壓,多功能鋁焊機,一般都是通過控制箱的i/o接口,采用輸出模擬量的方法0-10v去控制電流與電壓,鋁焊機廠家,從而實現(xiàn)一邊焊接,一邊調(diào)節(jié)焊機參數(shù)目的,是手工焊接無法完成的特性。
1.節(jié)能
鋁焊接由之前的傳統(tǒng)的火焰釬焊慢慢地轉向交流亞弧鋁焊機,焊接效率和水平都是一個-,而采用脈沖mig氣保焊,焊接效率又是手工交流亞弧焊的3倍,同時也將節(jié)省金屬填充材料,及焊中厚鋁板時的預熱等輔助工序,可節(jié)省30%-50%的焊接成本。由此可見未來將大量采用脈沖mig氣保鋁焊機代替現(xiàn)在占有一定份額的交流亞弧鋁焊機。
2.、高難度接效果
脈沖mig氣保鋁焊機可以滿足中厚板的工業(yè)焊接,國內(nèi)已有很多案例焊到60mm厚度以上。但對于0.8mm厚度以下的鋁薄板焊接,脈沖mig焊接技術還相當欠缺,目-界上也只有fronius的鋁焊機才能焊到,因此-這個技術瓶頸是志在必行。
3.數(shù)字化自動化焊接
隨著工業(yè)技術的發(fā)展,鋁焊機,采用單片機、dsp、fpga等數(shù)字化電焊機已相繼成熟,通過點對點、總線結構實現(xiàn)焊接專機或者弧焊機器人自動焊接也相繼運用到生產(chǎn)上,可以代-工無法完成的高難度,高強度的自動焊接作業(yè),同時數(shù)字化鋁焊機支持網(wǎng)絡遠程監(jiān)控、故障診斷;鋁焊機的自動化在近幾年也將得到廣泛的推廣與應用。
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