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2、緊固件螺栓與螺釘形狀結(jié)構(gòu)不同：螺栓：由頭部和螺桿(帶有外螺紋的圓柱體)兩部分組成的一類緊固件，頭部多為六角頭等，一般較大。螺釘：由頭部和螺桿兩部分構(gòu)成的一類緊固件，頭部多為一字槽，十字槽，內(nèi)外六角也很多，一般較小。3、緊固件螺栓與螺釘應用不同：螺栓：一般和螺母成對使用，用于通孔，損壞后輕易更換。

地鐵管片螺栓構(gòu)成襯砌環(huán)的管片分塊形式。襯砌環(huán)的組成一般有兩種方式：一種是由若干標準管片(a)、兩塊相鄰管片(b)和一塊封頂管片組成(k)組成；另一種是由若干塊a型管片、一塊b型管片和一塊k型管片構(gòu)成，相鄰管片一端帶坡面，封頂管片則兩端或一端帶坡面。從方便施工，提高襯砌環(huán)防水效果角度來看，種方式較好。襯砌環(huán)的分塊主要由管片制作、防水、運輸、拼裝、結(jié)構(gòu)受力性能等因素確定。地鐵隧道管片常用分塊數(shù)為六塊和七塊兩種。

地鐵管片螺栓組裝及拆除施工工法。工法特點2.0.1設(shè)計的負環(huán)鋼管片易裝、拆，可以快速釋放盾構(gòu)推力縱向約束，加快負環(huán)管片拆除速度。2.0.2減少拆除負環(huán)對盾構(gòu)施工所造成的影響，節(jié)約盾構(gòu)施工工期，地腳螺栓，降低施工成本。2.0.3保護負環(huán)混凝土管片在拆除過程中不受到損害，增加負環(huán)管片循環(huán)使用次數(shù)。3適用范圍本工法適用范圍較廣，明挖地鐵車站內(nèi)盾構(gòu)始發(fā)均可采用本工法，開天窗方式的負環(huán)管片拆除施工也可參照。

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