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地鐵管片螺栓管片拼裝控制。(一)拼裝方法1、拼裝成環(huán)方式:錯(cuò)縫拼裝。2、拼裝順序:下部的標(biāo)準(zhǔn)(a型)管片——標(biāo)準(zhǔn)管片——鄰接(b型)管片——楔形(k型)管片。3、盾構(gòu)千斤頂操作:隨管片拼裝順序分別縮圓盾構(gòu)千斤頂非常重要。4、緊固連接螺栓:先緊固環(huán)向(管片之間)連接螺栓,后緊固軸向(環(huán)與環(huán)之間)連接螺栓。5、楔形管片安裝方法:裝備能將鄰接管片沿徑向向外頂出的千斤頂,以增大插入空間。
地鐵管片螺栓安裝技術(shù)。本盾構(gòu)隧道的管片選型是以滿(mǎn)足隧道線型為前提,重點(diǎn)考慮管片安裝后盾尾間隙要滿(mǎn)足下一掘進(jìn)循環(huán)限值,-有足夠的盾尾間隙,以防盾尾直接接觸管片。一般情況下,管片選型與安裝位置根據(jù)推進(jìn)指令先要行決定,使管片環(huán)安裝后推進(jìn)油缸行程差較小。同時(shí)管片安裝必須從隧道底部開(kāi)始,然后依次安裝相鄰塊,后安裝封頂塊。封頂塊安裝前,應(yīng)對(duì)止水條進(jìn)行潤(rùn)滑處理,潤(rùn)滑劑應(yīng)為水性潤(rùn)滑劑;安裝時(shí)先徑向插入,調(diào)整位置后緩慢縱向頂推-。管片塊安裝-后,應(yīng)及時(shí)伸出相應(yīng)位置的推進(jìn)油缸頂緊管片,其頂推力應(yīng)大于穩(wěn)定管片所需力,然后方可移開(kāi)管片安裝機(jī)。在管片環(huán)脫離盾尾后要對(duì)管片連接螺栓進(jìn)行二次緊固。管片安裝時(shí)非管片安裝人員不得進(jìn)入管片安裝區(qū)。
扁平墊圈通常用于軟結(jié)構(gòu)的連接器之一,其中一個(gè)是硬而脆的,其主要目的是增加接觸面積、分散壓力和防止質(zhì)地的軟壓縮。彈簧墊圈的基本作用是在螺母擰緊后對(duì)螺母施加力,20mntib重型螺栓,增加螺母與螺栓之間的摩擦力!材料為65mn(彈簧鋼),熱處理硬度為hrc44-51hrc,并進(jìn)行了表面氧化處理。彈簧墊圈,夾緊彈簧是一種彈性墊圈或止動(dòng)墊圈-防止螺栓松動(dòng)的墊圈。防松墊圈的工作原理非常簡(jiǎn)單.它由兩個(gè)墊圈組成。外邊有徑向凸面,內(nèi)部有斜齒。裝配時(shí),內(nèi)斜齒-對(duì),外徑向凸面與接觸面兩端咬合。當(dāng)連接器振動(dòng)和螺栓松動(dòng)時(shí),只允許兩個(gè)墊片內(nèi)斜齒面之間相對(duì)錯(cuò)位。產(chǎn)生提升張力,從而達(dá)到100鎖定。
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