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在交通量較大的主干道,道路(含隧道、下穿通道、橋梁維修)維修作業(yè)應(yīng)避開(kāi)上下班交通高峰期(下同,成都臨時(shí)施工圍擋出租,工作日7:30~8:30、11:30~12:30、14:00~15:00、17:30~18:30),避免交通堵塞。
在交通量較大的節(jié)點(diǎn)(車站、碼頭、機(jī)場(chǎng)、橋梁立交、隧道連接線)施工時(shí)應(yīng)盡量在夜間進(jìn)行。在次干道和背街小巷施工中,合理安排施工路段、時(shí)間,并快速施工。大型加層、改擴(kuò)建工程盡量在夜間或交通量小的時(shí)間段進(jìn)行施工。
在施工未采用臨時(shí)通行措施或工程未完工前嚴(yán)禁撤除圍擋、護(hù)欄。夜間施工但白天需開(kāi)放交通的路段,應(yīng)在上午6點(diǎn)前清場(chǎng)、保潔,恢復(fù)滿zu交-行條件;對(duì)道路挖掘的施工部位,應(yīng)采用符合安全要求的防滑鋼板(加減速條)覆蓋并固定,成都市政施工圍擋批發(fā),-機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人的通行安全。
連墻件
連墻件的軸向力設(shè)計(jì)值應(yīng)按照下式計(jì)算:
nl = nlw + n0
風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值 wk = 0.202 kn/m;
每個(gè)連墻件的覆蓋面積內(nèi)腳手架外側(cè)的迎風(fēng)面積 aw = 16.200 m;
按<規(guī)范>5.4.1條連墻件約束腳手架平面外變形所產(chǎn)生的軸向力(kn), n0= 5.000 kn;
風(fēng)荷載產(chǎn)生的連墻件軸向力設(shè)計(jì)值(kn),四川市政施工圍擋租賃,按照下式計(jì)算:
nlw = 1.4×wk×aw = 4.575 kn;
連墻件的軸向力設(shè)計(jì)值 nl = nlw + n0= 9.575 kn;
拉繩受力
水平鋼梁的軸力rah和拉鋼繩的軸力rui按照下面計(jì)算
其中ruicosθi為鋼繩的拉力對(duì)水平桿產(chǎn)生的軸壓力。
各支點(diǎn)的支撐力 rci=ruisinθi
按照以上公式計(jì)算得到由左至右各鋼繩拉力分別為:
ru1=19.491 kn;
在交通量較大的主干道,道路(含隧道、下穿通道、橋梁維修)維修作業(yè)應(yīng)避開(kāi)上下班交通高峰期(下同,工作日7:30~8:30、11:30~12:30、14:00~15:00、17:30~18:30),圍擋,避免交通堵塞。
在交通量較大的節(jié)點(diǎn)(車站、碼頭、機(jī)場(chǎng)、橋梁立交、隧道連接線)施工時(shí)應(yīng)盡量在夜間進(jìn)行。在次干道和背街小巷施工中,合理安排施工路段、時(shí)間,并快速施工。大型加層、改擴(kuò)建工程盡量在夜間或交通量小的時(shí)間段進(jìn)行施工。
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