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制造工藝對螺栓疲勞強度有很大影響。采用碾制螺紋時,由于冷作硬化的作用,表層有殘余壓應(yīng)力,金屬流線合理,螺栓疲勞強度可比車制螺紋高30%~40%;熱處理后再滾壓的效果-。另外,碳氮共滲、滲氮、噴丸處理都能提高螺栓疲勞強度。
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防落梁擋塊廠家緊固件知識:緊固件頭部形狀,橋梁防落梁擋塊廠家,隨著頭部承載面直徑的增大,摩擦面不斷增大,達到相同軸向預(yù)緊力所需要的扭矩也不斷增大。因此,其他條件相同的請況下,頭部摩擦面直徑大的緊固件所需的扭矩越大。
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扭矩控制法是先將螺栓擰到一個不大的扭矩,一般會是擰緊力矩的40%~60% (由工藝驗證后制定),橋梁防落梁擋塊定制,再從此點開始,擰一個規(guī)定轉(zhuǎn)角的控制方法。這種方法是基于一定轉(zhuǎn)角,是螺栓產(chǎn)生一定軸向伸長及連接件被壓縮了。這樣做的目的是將螺栓擰到緊-觸面上,并克服了一些表面凹凸不平等不均勻因素,而后面所需求的軸向夾緊力由轉(zhuǎn)角產(chǎn)生。在計算轉(zhuǎn)角之后,摩擦阻力對軸向夾緊力的影響不復(fù)存在,所以其精度比單純的扭矩控制法要高,扭矩控制法的要點就是測量轉(zhuǎn)角的起點,橋梁防落梁擋塊批發(fā)價格,一旦這個轉(zhuǎn)角確定下來就可以獲得相當(dāng)高擰緊精度。
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