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自動變速箱油液的檢測也比較簡單,需要將車輛放在較為水平的路面上,將車輛發(fā)動,等水溫到90 攝氏度時,保持車輛工作,將剎車踩住后撥動自動變速箱擋桿,在每個檔位停留5-10秒,就可以取出油尺查看變速箱油高度了。一般正常的油液高度都會在上下刻度線之間。
由于是處于封閉環(huán)境,因此,變速箱油使用時間較長或使用不當時,都會使變速箱油變?yōu)楹谏挠湍�。使用失去效果的變速箱油,輕則會出現車輛換擋卡頓、車輛怠速不穩(wěn)的情況,重則會將自動變速箱內的零部件損壞。
手動變速箱
由于手動變速箱與自動變速箱的機械結構不同,因此手動變速箱的維護保養(yǎng)也不同,同時,手動變速箱需要維修和保養(yǎng)的項目更多,更復雜。
除了常規(guī)的更換變速箱油以外,還需要更換離合器片和離合器三件套(離合器壓盤、離合器從動盤、離合器分離軸承)。手動變速箱油一般4-6萬公里更換一次。離合器片的更換時間一般是不固定的,根據車主的使用習慣來定,一般新手司機的離合器更換頻率比較高。
判斷是否該更換離合器片的方法有很多,比如離合踏板的起止點-、車輛爬坡沒力、車輛轉速偏-。離合器三件套的更換時間一般是10萬到15萬公里,龍工855裝載機變速箱尺寸,當離合器三件套磨損過度時,也會導致車輛動力丟失等問題。
變速箱油的更換
無論是手動變速箱還是自動變速箱,由于變速箱油的特殊性,當其變質后或使用較長時間時,就會變得粘性很大或者變?yōu)橛湍唷_@會造成更換變速箱油時不能完全放干凈的情況,很多油泥會殘留在變速箱內。這也導致新換的變速箱油油品變低。
發(fā)動機工作正常,裝載機不能行走
檢查變速箱的油量限位閥和變速壓力表。如發(fā)現缺少變速變矩油應加添新油。但不宜添過多,否則會引起變速變箱-,一般添至限位閥流出油來為止。然后檢查動臂能否起落和有無轉向,如果動臂能起落也可轉向,5噸裝載機變速箱配件報價,而裝載機無法行走,這是因為變速泵的損壞缺油而造成的。
只能前進不能后退
首先檢查變速壓力表所指示的壓力是否正常。如果掛倒擋壓力降低,就證明倒擋部分滲漏油太 多,把變速箱吊出,全部拆開檢查。取出倒擋活塞,更換活塞環(huán),檢查摩擦片損壞的情況,可把磨損較-的摩擦片換掉,重新調整倒擋間隙至1.6-2.6mm;如果倒擋不,就證明前進擋有卡 死的現象。使倒擋摩擦片打滑而造成倒擋不能行走,把變速箱吊出拆開,檢查一擋內齒圈上面的隔離環(huán)是否斷裂。因斷片能把一擋摩擦片卡死,使倒擋摩擦片打滑而不起作用,造成只能前 進不能后退�?砂迅綦x環(huán)取出,更換新的即可排除。
驅動無力,時走時停(1) 檢查變速箱旁邊的油量限位閥,缺油時應加補新油。(2) 如果油量正常,則應檢查變速壓力表。若壓力表擺動劇烈,表明供油不足,可依次檢查進油 管路是否堵塞,膠管內層是否因老化而起泡,變矩器濾清器是否清潔,濾清器的濾芯是否清潔。如果 是上述原因,清洗并用壓縮空氣(compact loader)多次沖洗堵塞的導管和濾芯,直至暢通方可使用。起泡的膠管則要更換。
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裝載機行駛無力甚至無法行駛,一般故障原因可能有以下幾個方面:變速箱中液壓油不足,或者液壓油不符合規(guī)定標準。一般這種變速箱使用規(guī)定的液壓油,比如8號液力傳動油或者廠家的液壓油,不允許用普通液壓油代替。油底殼中的油濾芯堵塞,50裝載機變速箱換油周期,導致液壓油通過量過小。這個濾芯一般是金屬網式的過濾器,常見的故障就是油濾芯長時間不更換,表面被各種雜質、膠質、金屬磨屑等堵塞。
變速器是能固定或分檔改變輸出軸和輸入軸傳動比的齒輪傳動裝置。又稱變速箱。變速器由傳動機構和變速機構組成,可制成單獨變速機構或與傳動機構合裝在同一殼體內。傳動機構大多用普通齒輪傳動,也有的用行星齒輪傳動。普通齒輪傳動變速機構一般用滑移齒輪和離合器等�;讫X輪有多聯滑移齒輪和變位滑移齒輪之分。用三聯滑移齒輪變速,軸向尺寸大;用變位滑移齒輪變速 ,結構緊湊 ,但傳動比變化小。離合器有嚙合式和摩擦式之分。
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