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  日鑫貨物配送是按用戶的訂貨要求，在物流據點進行分貨、配貨工作，并將配好貨物送交收貨人的活動。它是流通加工、整理、揀選、分類、配貨、配裝、運送等一系列活動，即在集貨配貨的基礎上，按用戶在種類、品種搭配、數(shù)量、時間等方面的要求所進行的送運。
  物流配送是一種特殊的、綜合的活動形式，是商流、物流的緊密結合，包含了商流活動和物流活動。通過配送，實現(xiàn)物流活動的合理化以及天津的合理配置，從而降低物流成本，增加產品價值，提高企業(yè)的競爭力。

  完成配送活動需要付出配送成本。對配送的管理就是在配送的目標即滿足一定的顧務水平與配送成本之間尋求平衡：在一定的配送成本下盡量提高服務水平，或在一定的服務水平下使配送成本小，一般包括混合策略、差異化策略、合并策略等策略。

  電子商務是通過因特網進行商務活動的新模式，它集信息流、商流、貨幣流、物流為一身，貫穿了整個的貿易交易過程，是網絡經濟和現(xiàn)代物流一體化的產物。其內涵可以表述如下：電子商務=網上交易+網上結算+配送。由此可以看出，一個完整的商務活動，必須通過信息流、商流、貨幣流、物流四個流動過程有機構成。

　　魯南鐵路物流園已經開工建設，該項目總體規(guī)劃4500畝，依托鐵路發(fā)展鐵路服務區(qū)和物流倉儲區(qū)等，并打造綜合配套服務區(qū)，設計年度運量預測遠期規(guī)劃為6304萬噸。根據規(guī)劃，鐵路作業(yè)區(qū)及物流園區(qū)2017年底建成。

　　魯南鐵路物流園位于臨沂蘭山區(qū)境內兗日鐵路朱保站南側，物流中心范圍為兗日鐵路朱保站以南、棗臨鐵路以東，臨靠中緯路和規(guī)劃的西外環(huán)路。物流中心總體規(guī)劃4500畝，鐵路作業(yè)區(qū)及物流園區(qū)用地3500畝，遠期規(guī)劃危險品作業(yè)區(qū)和散堆裝作業(yè)區(qū)規(guī)模為1000畝。

　　據了解，魯南鐵路物流園項目主要是完成鐵路線路引入的工程，依托鐵路發(fā)展鐵路服務區(qū)和物流倉儲區(qū)等，并打造綜合配套服務區(qū)，實現(xiàn)物流功能，并推進相關區(qū)域道路及基礎設施建設。

汕頭到元陽縣運輸天天發(fā)車　　園區(qū)規(guī)劃布置鐵路作業(yè)區(qū)、商務中心區(qū)、公鐵聯(lián)運區(qū)、鐵路口岸區(qū)、商品車物流區(qū)、倉儲分撥配送區(qū)和冷鏈物流區(qū)。設計年度運量預測近期5206萬噸，其中鐵路1493萬噸，公路3713萬噸；遠期6304萬噸，其中鐵路2172萬噸，公路4132萬噸。

　　本項目建成后，魯南地區(qū)的貨運辦理以魯南鐵路物流園為主，以臨沂北和規(guī)劃建設的梅家埠貨場為輔。功能分工按照地域的吸引范圍劃為：本物流基地主要滿足臨沂市區(qū)物資運輸；梅家埠站貨場的吸引范圍主要是臨沂市經濟開發(fā)區(qū)；臨沂北貨場主要承擔北部地區(qū)（沂水縣、沂南縣）物資運輸。

　　根據臨沂的產業(yè)布局和發(fā)展規(guī)劃，以及濟鐵魯南（臨沂）綜合物流園周邊地區(qū)企業(yè)資料，進行合理的功能劃分。主要辦理貨物為化肥、礦建、木材、板材、食品、鮮活肉類、鋼材、糧食、陶瓷、玻璃、機械、集裝箱等；主要運往哈薩克斯坦、烏魯木汕頭到元陽縣物流電話多少齊、哈爾濱、福建、云南、湖南、四川、陜西、北京、東北地區(qū)等。物流中心擁有兗石鐵路和棗臨鐵路等鐵路通道，從而融入全國范圍的鐵路運輸網絡。

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