天津活塞式空壓機(jī)-天津北漢鐘空壓機(jī)廠家-天津活塞式空壓機(jī)價(jià)格

基于pca技術(shù)與d-s證據(jù)理論的空氣壓縮機(jī)故障診斷方法

基于pca傳感技術(shù)與d-s證據(jù)理論的空氣壓縮機(jī)故障診斷方法是一種根據(jù)數(shù)據(jù)信息進(jìn)行故障診斷分析的方法，這種分析診斷方法是指在空氣壓縮機(jī)不同的運(yùn)行過程中觀測并且分析數(shù)據(jù)。根據(jù)這種技術(shù)分析得到的數(shù)據(jù)特征形成一個(gè)比較融合結(jié)果，進(jìn)而給空氣壓縮機(jī)的故障原因一個(gè)終局性結(jié)果。這種方法與以上兩種方法相比較-的優(yōu)點(diǎn)是能更地分析收集到的數(shù)據(jù)下所潛在的各種隱藏信息。而且這種方法仍保留了pca傳感技術(shù)具有的處理數(shù)據(jù)速度與抗干擾能力強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。這就-地解決了傳統(tǒng)的模糊分析中存在的操作人員在空氣壓縮機(jī)出現(xiàn)故障現(xiàn)象時(shí)對(duì)該現(xiàn)象理解不透徹或者不準(zhǔn)確的問題。

綜上所述，通過對(duì)以上3種故障診斷方法的分析與探討，我們對(duì)如何診斷空氣壓縮機(jī)故障都有了更深刻的了解如何預(yù)防一些行車過程中可能發(fā)生的故障問題。盡管目前市面上所出售的拉菲爾-空氣壓縮機(jī)、螺桿式空氣壓縮機(jī)與噴油螺桿空氣壓縮機(jī)都比較好，但是受壓縮機(jī)輸出功率較大的影響，導(dǎo)致了車輛上-故障比例居高不下的現(xiàn)狀。

空壓機(jī)、儲(chǔ)氣罐、干燥機(jī)、過濾器的自動(dòng)排水閥工作狀態(tài)確認(rèn)

下班或設(shè)備停機(jī)時(shí)，管道、儲(chǔ)氣罐、干燥機(jī)等排水閥完全打開，天津活塞式空壓機(jī)生產(chǎn)廠，把冷凝水去安排干凈后再關(guān)閉閥門�？諌簷C(jī)房溫度維持零度以上。

排風(fēng)口關(guān)閉或調(diào)節(jié)到室內(nèi)來調(diào)節(jié)室內(nèi)溫度

壓縮機(jī)停機(jī)或不運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，需要適當(dāng)?shù)膯⒂秒姛崞鱽碚{(diào)節(jié)溫度。

停機(jī)時(shí)空壓機(jī)管理

壓縮機(jī)停機(jī)后必須把氣體排到顯示器上顯示0.0bar后關(guān)閉閥門。

開啟空壓機(jī)、儲(chǔ)氣罐、干燥機(jī)的自動(dòng)排水閥。使空氣和冷凝水完全排空后關(guān)閉。

長時(shí)間停機(jī)時(shí)，每周必須啟動(dòng)1次，3小時(shí)之后再重復(fù)以上操作。