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電源線內(nèi)銅絲單線要求1.1 要求:電源線銅單線直徑應(yīng)符合工藝要求
1.2 檢驗(yàn)方法:用0~25mm刻度為0.01mm的杠桿千分尺檢測(cè)銅單線直徑。 2印字耐擦
2.1 要求:印字應(yīng)清楚牢固,經(jīng)過耐擦試驗(yàn)后字跡仍應(yīng)清晰可辨。
2.2 檢驗(yàn)方法:用一團(tuán)浸水脫脂棉或一塊棉布輕輕擦拭10次后,目測(cè)檢查。
3.3 絕緣厚度、護(hù)套厚度
3.1 要求:絕緣厚度、護(hù)套厚度應(yīng)符合工藝卡要求。
3.2 檢驗(yàn)方法:將絕緣及護(hù)套切成薄片,風(fēng)扇線束加工,什么線束好,放入投影儀測(cè)量。
4 電壓試驗(yàn)
4.1 要求:
a spt、sjt、svt型成品電線電纜電源線插頭應(yīng)經(jīng)受1500v 50hz交流電壓試驗(yàn)1min無擊穿現(xiàn)象;
b st型18awg~15awg成品電纜應(yīng)經(jīng)受2000v 50hz交流電壓試驗(yàn)14awg~10awg成品電纜應(yīng)經(jīng)受3000v50hz交流電壓試驗(yàn),電子線束加工廠,時(shí)間均為1min.,無擊穿現(xiàn)象;
c 227iec02(rv)型電纜應(yīng)經(jīng)受2500v 50hz交流電壓試驗(yàn)5min,線束廠,無擊穿現(xiàn)象;
d 其他型號(hào)的成品電線電纜應(yīng)經(jīng)受2000v 50hz交流電壓試驗(yàn)5min,無擊穿現(xiàn)象;
節(jié)氣門體接頭有8只端子,各端子的功能如表2-3所示。1、2端子直接接直流電動(dòng)機(jī),5、8端子分別接節(jié)氣門位置傳感器和怠速節(jié)氣門位置傳感器的滑動(dòng)觸點(diǎn),他們的輸出信號(hào)都不超過5v電壓,且信號(hào)電壓與節(jié)氣門開度成反比。端子3輸出怠速開關(guān)信號(hào),端子4、7向節(jié)氣門體提供5v電壓,其中端子7通過發(fā)動(dòng)機(jī)ecu接地。
將點(diǎn)火開關(guān)置于 “on”位置,線束加工,測(cè)量端子4與端子7之間的電壓應(yīng)為5.0±0.5v。若測(cè)量值與上述要求不符,將點(diǎn)火開關(guān)置于“off“檔,拔下ecu接頭用萬用表進(jìn)行線路檢測(cè)。端子4與ecu接頭端子41、端子7與ecu接頭端子35之間的導(dǎo)線阻值小于1.5歐;端子4與端子7間的電阻應(yīng)為無窮大。若測(cè)得結(jié)果與上述要求不符,按電路圖查找故障并排除。
內(nèi)存槽可以理解成塑料部分是housing里面的pin腳(針腳)為terminal。
國(guó)內(nèi)很多不懂的采購就將金屬的端子統(tǒng)稱端子,膠殼就統(tǒng)稱連接器。
內(nèi)存槽那是端子,線束加工廠家,連接器還需要外殼或者帶針才行。
汽車電子行業(yè)特點(diǎn)
1、重視安全、和節(jié)能
汽車電子的應(yīng)用是解決安全、、節(jié)能的主要技術(shù)手段,例如:在節(jié)能方面,主要汽車生產(chǎn)國(guó)開始研究和應(yīng)用電子模塊控制的混合動(dòng)力轎車、氫燃料電池混合動(dòng)力轎車及純電動(dòng)轎車等。
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