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我們先來(lái)看一下柴油車和lng車型達(dá)到國(guó)六的技術(shù)線路有什么不同。柴油機(jī)排放物主要是pm微粒、氮氧化物等,我們?磁艢夤苊俺龅暮跓熅褪翘碱w粒以及其他可懸浮顆粒物。而到了國(guó)六階段,氮氧化物減少77%,顆粒物減少67%,污染物排放限值和排放顆粒物排放限值等都有明顯加嚴(yán)。
可以看到,國(guó)六柴油后處理系統(tǒng)體積明顯要比國(guó)五時(shí)期大上不少,整個(gè)處理流程也更為復(fù)雜,增加了doc氧化催化器、dpf顆粒器、asc氨逃逸催化器以及多個(gè)傳感器等。當(dāng)然并不只是單純加了后處理,發(fā)動(dòng)機(jī)同樣也進(jìn)行了相應(yīng)的技術(shù)升級(jí)。
康明斯動(dòng)力鏈燃油經(jīng)濟(jì)性有-:
天錦kr搭載排量5.0l的自主龍擎系列東風(fēng)ddi50e190-60發(fā)動(dòng)機(jī),功率190馬力,扭矩800n.m。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是法士特8js85e-c鐵殼變速器,天津載貨車六米八多少錢(qián),頭擋位速比10.36,擋位速比0.78。9t驅(qū)動(dòng)橋主減速比4.1,根據(jù)卡車之家車速計(jì)算器得知,發(fā)動(dòng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速1300rpm情況下,變速器擋時(shí)的車速可達(dá)73km/h。
如果是采用劣質(zhì)柴油和小油,首先是會(huì)對(duì)后處理系統(tǒng)造成不可逆的損傷,天津載貨車六米八報(bào)價(jià),一旦車輛駕駛員報(bào)警系統(tǒng)檢測(cè)到nox控制故障時(shí),如果不及時(shí)糾正會(huì)駕駛性能-系統(tǒng)。以康明斯為例,大概初級(jí)-是發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩降低25%左右,-性能-為車速被-在20公里每小時(shí)以內(nèi)。
另外,對(duì)尿素品質(zhì)也有要求。過(guò)去加尿素,天津載貨車六米八總代理,-找個(gè)地方也能加,便宜的尿素也有。但是,國(guó)六排放階段顯然行不通了。國(guó)六后處理系統(tǒng),對(duì)尿素也有-的要求,其中,天津載貨車六米八,國(guó)六尿素溶液生產(chǎn)制造標(biāo)準(zhǔn)要求更高,要求更少的金屬離子及不溶物的含量,更小的含量等等。
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