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泵軸用碳素結(jié)構(gòu)鋼(45鋼)制成,軸頸表面鍍硬鉻,以提髙耐磨抗蝕性能,泵軸的徑向支承由上、下兩只橡膠軸承來承擔(dān),起動(dòng)前需向填料函處的引水管內(nèi)輸送清水以潤滑上邊一只橡膠軸承,泵出水后方可停止。
軸流泵具有流量大、揚(yáng)程低等特點(diǎn),可輸送溫度不超過50℃的清水及物理化學(xué)性質(zhì)類似水的其它液體,中小型的軸流泵廣泛用于農(nóng)田排灌,城市給排水,熱電站輸送循環(huán)水、船塢升降水位、水產(chǎn)養(yǎng)殖、鹽場(chǎng)吸送池水及其它水利工程,大型軸流泵主要用于大面積農(nóng)田排灌、跨流域調(diào)水和低洼地區(qū)、湖區(qū)大面積排水。
軸流泵原理和離心水泵不一樣,這是靠歪斜的翼形葉子所造成的推力而揚(yáng)水的。依據(jù)翅膀基礎(chǔ)理論,當(dāng)翼形葉子為對(duì)稱性,一起其對(duì)稱軸和氣旋v的方位相同時(shí),它受到的力和氣旋方位同樣,立式軸流泵,稱作摩擦阻力。但當(dāng)其對(duì)稱軸沒有氣旋方位而排成視角α(稱沖角),它受到的力通常沒有氣旋方位上而成某個(gè)交角,它可分成2個(gè)作用力。與氣旋方位相同的作用力稱摩擦阻力d;與氣旋方位豎直的作用力稱升力l。飛機(jī)飛行時(shí),升力適用飛機(jī)場(chǎng)的凈重,摩擦阻力對(duì)航空起阻攔功效,必須由飛機(jī)螺旋槳造成的推力或噴出來汽體的反沖力加以克服,因而設(shè)計(jì)構(gòu)思翼形時(shí)要竭盡全力擴(kuò)大升力而減少摩擦阻力。
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