粵美潤滑油-全國長城船用4008系統(tǒng)油-系統(tǒng)油

長城潤滑油取得api一代柴油機油規(guī)格ck-4和fa-4。

ck-4和fa-4是api自2007年推出cj-4時隔10年之后推出的一代柴油機油規(guī)格，api自2011年起開始籌劃推出新一代柴油機油規(guī)格，經(jīng)過長達6年的工作于今年正式推出該規(guī)格，該規(guī)格更為強調(diào)產(chǎn)品的燃油經(jīng)濟性和換油周期，進一步增強了產(chǎn)品的綜合性能。

api自2016年12月1日起正式接受全球潤滑油企業(yè)的申請。長城潤滑油經(jīng)過前期大量研發(fā)工作，于12月1日正式提交產(chǎn)品申請，并于12月19日正式取得該，成為全球一批獲此的潤滑油企業(yè)。

關(guān)于api 柴油機潤滑油ck-4 和 fa-4 ：

新api柴油機潤滑油 ck-4 和 fa-4 等-的標識將于2016年12月1日出現(xiàn)在符合標準要求的獲證產(chǎn)品包裝及其宣傳資料上。這就意味著消費者在更換機油時能夠輕松地識別在新柴油車用戶手冊中由發(fā)動機生產(chǎn)商使用的api ck-4 和 fa-4型機油產(chǎn)品。

今年上半年，api 潤滑油部門批準了兩項新的機油等級標準：ck-4 和 fa-4，以滿足對不同發(fā)動機的技術(shù)要求， 并幫助柴油發(fā)動機制造商符合嚴格的道路尾氣排放法規(guī)。

api 潤滑油部提出：“2016年12月1日將成為潤滑-業(yè)的-紀念日，因為這-將是api ck-4與fa-4等級機油上市。自去年冬天批準了這兩項新標準到今年12月1日獲證產(chǎn)品上市，大、中和小型潤滑油銷售企業(yè)具備了足夠的時間測試其產(chǎn)品的新配方并為新產(chǎn)品入市做好準備。這也意味著進行了近9年時間的跨行業(yè)標準共同開發(fā)工作取得了成功�！�

長城中小型船舶油cd40柴油機油

 長城中小型船舶油cd40柴油機油采用礦物質(zhì)基礎(chǔ)油和添加劑精制而成，系統(tǒng)油，是針對船用高速柴油機的工作特點，專門開發(fā)的船用柴油機油配方。

性能特點

 較高的堿值，-的清凈分散性能，惠州-城4030活塞系統(tǒng)油，-發(fā)動機的清潔

 -的抗磨損性能，有效減少發(fā)動機部件的摩擦損失，延長使用壽命

 專門開發(fā)的船用柴油機油配方，滿足船用高速柴油機的苛刻要求

 具有更高的堿值，適合采用硫含量相對較高燃料的船舶發(fā)動機使用

應(yīng)用范圍

 適用于燃燒柴油及含硫量小于0.5%的重質(zhì)燃料，并要求使用c d油品的船用高速柴油機或發(fā)電機組的潤滑

典型數(shù)據(jù)

項 目

cd 柴油機油

sae黏度等級

40

運動黏度（100℃)/mm2/ s

14.76

黏度指數(shù)

85

閃點（開口)/℃

258

傾點/℃

-14

深圳市粵美潤滑油有限公司實力-，信譽-，在能源產(chǎn)品代理等行業(yè)積累了大批忠誠的客戶，公司精益-的工作態(tài)度和不斷的完善理念將粵美公司和您攜手步入，共創(chuàng)美好未來！

產(chǎn)品要形成系列

作為船用潤滑油，2021新款精裝長城系統(tǒng)油，品牌要形成系列，才能滿足船舶使用。尤其是船舶供應(yīng)過程中，不是單單一個品種。

以長城船用潤滑油為例，船用系統(tǒng)油有長城3006、3008、4006、4008等牌號，船用汽缸油有5040、5050、5070、50100等牌號，船用中速機油有3012、4012、3020、4020、4030、3040、4040等牌號。

形成一個完整的系列，對于新品牌來說，是個不小的挑戰(zhàn)。

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