廣州金龍油缸 隸屬于廣州市天河區(qū)大觀金龍機(jī)械配件經(jīng)營部,是一家研發(fā)、生產(chǎn)挖掘機(jī)配件和機(jī)械設(shè)備的廠家。公司位于廣州天河區(qū),緊鄰廣州市環(huán)城高速公路和廣園快遞公路,交利。
公司多年來任借在加工技術(shù)、設(shè)備、人才、經(jīng)驗(yàn)等方面的優(yōu)勢,自主研發(fā)、生產(chǎn)各種油缸,主營工程機(jī)械的油缸、維修各種油缸總成及元件。產(chǎn)品海外,是一個具有-發(fā)展前景和較強(qiáng)綜合實(shí)力的企業(yè)。
生產(chǎn)供應(yīng)各種型號挖掘機(jī)配件油缸 挖掘機(jī)油缸
1 一臺日立ex200-1,左行走馬達(dá)的浮動密封數(shù)次擠出。
經(jīng)詢問:中央回轉(zhuǎn)接頭油封已更換數(shù)次。
通常的原因是因?yàn)樾凶唏R達(dá)的泄漏油回路阻力太大引起。
檢查行走時(shí)兩馬達(dá)泄漏油管無油流出。進(jìn)一步檢查中央回轉(zhuǎn)接頭,發(fā)現(xiàn)壓盤上的孔未與轉(zhuǎn)軸回油孔接通。因此故障原因?yàn)楦鼡Q中央回轉(zhuǎn)接頭油封時(shí)壓盤的位置未放正確,行走馬達(dá)泄漏油回路被堵死,泄漏壓力大時(shí)將馬達(dá)軸頭骨架油封擠出后又破壞了浮動密封。安裝正確后故障排除。
2 一臺日立ex200-1,回轉(zhuǎn)和左行走無力。
試機(jī)發(fā)現(xiàn)單獨(dú)操作回轉(zhuǎn)或左行走時(shí)慢、無力。但同時(shí)提升動臂或收回斗桿到行程終點(diǎn)時(shí)回轉(zhuǎn)或左行走快而有力。說明后泵無問題而故障在控制閥內(nèi)。
分析液壓原理圖:故障為斗桿控制閥及其加速閥之間的單向閥損壞。更換新品后故障排除。
3 一臺日立ex200-2,挖掘機(jī)剛下平板拖車后即發(fā)現(xiàn)儀表盤無電。發(fā)動機(jī)無法啟動。
檢查:轉(zhuǎn)動鑰匙開關(guān)至on位時(shí),可聽到蓄電池繼電器動作的“卡嗒”聲,說明電流已通過繼電器。但儀表盤燈不亮,開關(guān)至start位時(shí)發(fā)動機(jī)仍無法啟動。仔細(xì)觀察蓄電池正極極樁與連接線接觸處冒出微弱的火花,原因?yàn)橥诰驒C(jī)下車時(shí)的震動導(dǎo)致正極極樁與連接線接觸-。正確連接后故障排除。
廣州金龍油缸 隸屬于廣州市天河區(qū)廣州金龍機(jī)械是一家研發(fā)、生產(chǎn)挖掘機(jī)配件和機(jī)械設(shè)備的廠家。公司位于廣州天河區(qū),緊鄰廣州市環(huán)城高速公路和廣園快遞公路,交利。
公司多年來任借在加工技術(shù)、設(shè)備、人才、經(jīng)驗(yàn)等方面的優(yōu)勢,自主研發(fā)、生產(chǎn)各種油缸,主營工程機(jī)械的油缸維修各種油缸總成及元件。事工程機(jī)械的朋友們肯定是常常被液壓油缸漏油的問題所困擾,對于挖掘機(jī)來說,液壓油缸一旦漏油,就會出現(xiàn)舉升緩慢、挖掘力不足等現(xiàn)象。
本文針對旋挖鉆機(jī)比較常見的傾缸及加壓油缸泄壓問題進(jìn)行分析論述。
一、故障現(xiàn)象:
鉆桅偏斜,動力頭下滑,油缸鎖不住
二、原因分析:
油缸泄壓通常有兩部分原因:
1、平衡閥內(nèi)泄;
2、油缸內(nèi)泄;
3、油缸外露。
三、-方法:
1、觀察油缸實(shí)際泄壓情況,用記號筆標(biāo)記油缸活塞桿位置,記錄活塞桿單位時(shí)間變化的距離(參考標(biāo)準(zhǔn):10小時(shí)泄露量小于5mm);標(biāo)記傾缸時(shí),使桅桿接近水平狀態(tài);標(biāo)記加壓油缸時(shí),旋挖油缸維修多少錢,可標(biāo)記動力頭位置,也可以聽聲音,如加壓油缸泄壓,通常能聽到動力頭下滑的“咔咔”聲響。
2、檢查油缸外露:油缸往復(fù)運(yùn)行五次以上,觀察活塞桿上是否有油膜。進(jìn)行油缸回縮憋壓,觀察油缸導(dǎo)向套位置是否有油滲出。(參考標(biāo)準(zhǔn),完全看不到油跡。)
3、檢查平衡閥,將連接平衡閥的液壓油管全部拆除,如平衡閥油口-地滴油,則說明平衡閥內(nèi)泄。(參考標(biāo)準(zhǔn):一分鐘小于10滴)也可以將左右傾缸平衡閥油管都拆除,進(jìn)行對比,更容易發(fā)現(xiàn)問題。
4、如平衡閥泄油狀態(tài)-,旋挖油缸維修廠家,則需要檢查是否為油缸內(nèi)泄。將油缸回縮限位置,拆除油缸大腔液壓油管(靠近大腔側(cè)),繼續(xù)回縮油缸,記錄油管出油情況(參考標(biāo)準(zhǔn):1ml/min,旋挖油缸維修服務(wù),約15-20滴油)
說明:
a) 測試平衡閥或油缸泄油時(shí),記錄穩(wěn)定狀態(tài),秒元件有殘油,不計(jì)。b) 如需拆卸平衡閥,旋挖油缸維修,先要-油缸不力,結(jié)構(gòu)件處于安全位置,必免油缸失控。c) 拆卸平衡閥前先拆閥座上的鋼堵泄壓。d) 如有錯誤或建議歡迎反饋。
廣州金龍油缸有限公司主要用于需長時(shí)間支撐重物的地方,它可在除去油壓時(shí)仍可支持重物,而且安全-?捎糜谒拢瑔巫饔,負(fù)載回縮,螺母自鎖使負(fù)載更安全,-在大型工程中,是易操作控制和自鎖式千斤頂,設(shè)計(jì)有安全保壓裝置,內(nèi)置卸壓閥防止過載,以保護(hù)自鎖式千斤頂以利于安全操作。
油缸、非標(biāo)油缸、大型油缸<各種液壓油缸設(shè)計(jì)、制造生產(chǎn)>;
油缸變色的原因有很多,以下幾種為常見的變色原因:
1、液壓系統(tǒng)存在高溫現(xiàn)象,在工作中活塞桿在高溫狀態(tài)下(尤其是在寒冷季節(jié))頻繁與低溫環(huán)境接觸(溫度瞬間驟降)。
2、在保養(yǎng)周期時(shí)更換了非該品牌挖掘機(jī)液壓油,活塞桿變色現(xiàn)象一般在剛換完油品幾天時(shí)間之內(nèi)就會出現(xiàn)。其原因是液壓油里一種極壓抗磨添加劑的品質(zhì)和性能不同。
3、活塞桿電鍍過程中因溫度控制不均勻,更多油品油品信息調(diào)油技術(shù)請關(guān)注微信公眾號油品圈-是ypq0910導(dǎo)致在后期的工作中電鍍層表面出現(xiàn)龜裂。如果用高倍數(shù)放大鏡觀察活塞桿表面,可以看到不規(guī)則的細(xì)小裂紋。
4、油缸變藍(lán)是油封和液壓油內(nèi)的添加劑在高溫下附著油缸桿上造成的,變黑則是由于杯士(即耐磨套)內(nèi)的噴涂物里的含鉛添加劑高溫下附著在油缸桿上。一般是液壓油溫太高所致,且此現(xiàn)象多發(fā)生在使用較多的鏟斗油缸的前半部分,我們建議對散熱器部分的灰土經(jīng)常清洗,-散熱效果。
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