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1、急減速斷油功能的檢測(cè)
急減速斷油功能按下述步驟檢測(cè):
1)起動(dòng)并預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)。
2)拔下節(jié)氣門(mén)位置傳感器的線束連接器,生產(chǎn)小家電線束廠,并用一根導(dǎo)線將連接器內(nèi)與節(jié)氣門(mén)位置傳感器怠速觸點(diǎn)相連的兩個(gè)端子短接。
3)慢慢踩下油門(mén)踏板,使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速逐漸提高,然后檢查:發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是否在升高至1700r/min后會(huì)突然自行下降至1200r/min;此后,若踩住油門(mén)踏板不動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是否在1700r/min-1200r/min之間來(lái)回變化,家電線束批發(fā),即出現(xiàn)游車(chē)狀態(tài)。若發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)上述狀況,則急減速斷油控制系統(tǒng)工作正常;否則,急、減速斷油功能不正常,應(yīng)用萬(wàn)用表檢測(cè)節(jié)氣門(mén)位置傳感器怠速觸點(diǎn)、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器(曲軸位置傳感器)及其線路。
直流電動(dòng)機(jī)檢測(cè)
把點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于關(guān)閉位置,拔下節(jié)氣門(mén)體接頭,用萬(wàn)用表測(cè)量節(jié)氣門(mén)體接頭端子1與端子2之間的阻值應(yīng)為3~200ω。若不符合要求,更換節(jié)氣門(mén)體總成。
節(jié)氣門(mén)位置傳感器檢測(cè)
打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),將萬(wàn)用表表筆插入節(jié)氣門(mén)體插座第5端子引線內(nèi)(見(jiàn)圖2-20),緩慢踩下加速踏板從關(guān)閉到全開(kāi),家電線束,萬(wàn)用表電壓讀數(shù)應(yīng)隨著節(jié)氣門(mén)開(kāi)度的增大而緩慢下降。反之,隨節(jié)氣門(mén)的逐漸關(guān)閉,萬(wàn)用表電壓讀數(shù)應(yīng)逐漸上升,其信號(hào)變化曲線如圖2-21所示,否則應(yīng)進(jìn)行供電和線路檢查。
內(nèi)存槽可以理解成塑料部分是housing里面的pin腳(針腳)為terminal。
國(guó)內(nèi)很多不懂的采購(gòu)就將金屬的端子統(tǒng)稱端子,膠殼就統(tǒng)稱連接器。
內(nèi)存槽那是端子,連接器還需要外殼或者帶針才行。
汽車(chē)電子行業(yè)特點(diǎn)
1、重視安全、和節(jié)能
汽車(chē)電子的應(yīng)用是解決安全、、節(jié)能的主要技術(shù)手段,例如:在節(jié)能方面,主要汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)開(kāi)始研究和應(yīng)用電子模塊控制的混合動(dòng)力轎車(chē)、氫燃料電池混合動(dòng)力轎車(chē)及純電動(dòng)轎車(chē)等。
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