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無處停放的問題是城市在一定程度上發(fā)展社會(huì),經(jīng)濟(jì)和交通的結(jié)果。為了解決停車位與居民商業(yè)區(qū)之間的矛盾,垂直循環(huán)設(shè)備具有其平均面積較小的特征。已被廣大用戶接受,讓我們聽一看智能停車廠家對(duì)立體停車的四個(gè)優(yōu)點(diǎn)的解釋。
1.便捷的出入管理,節(jié)省時(shí)間:垂直循環(huán)設(shè)備計(jì)算機(jī)控制操作簡單,倉庫中車輛數(shù)量,車輛位置,存放時(shí)間等都可以顯示在操作面板上,乍看上去;內(nèi)部處理工作全部由機(jī)器人完成,汽車可以在1分鐘以上的時(shí)間內(nèi)停下來輕松地拿起。
將接收的貨物按照一定的順序存放到自動(dòng)化立體倉庫中,高層的存貨倉庫可以為企業(yè)的倉庫區(qū)域節(jié)省大量的占地面積,將空間利用率提升到大,存儲(chǔ)量是一般倉庫的五至六倍。如此一來,為企業(yè)就節(jié)省了一大筆倉儲(chǔ)費(fèi)用。在需要這些貨物的時(shí)候,自動(dòng)化立體倉庫可以自動(dòng)的進(jìn)行取貨操作。通過對(duì)貨物的信息化管理,能夠準(zhǔn)確的記錄貨物所在的位置,不僅防止在存儲(chǔ)過程中發(fā)生差錯(cuò),還方便取貨的時(shí)候,不用一個(gè)個(gè)去對(duì)照,將取貨效率提高到大。另外,電纜庫廠家,自動(dòng)化立體庫的自動(dòng)取貨功能還便于一些有毒物料的搬運(yùn),人工搬運(yùn)可能會(huì)產(chǎn)生一定的危害,使用該設(shè)備便可以避免這樣的問題。
(1)單元貨架式:單元貨架式是常見的立體倉庫形式。貨物先放在托盤或集裝箱內(nèi),再裝入單元貨架的貨位上。
(2)移動(dòng)貨架式:立體倉庫移動(dòng)貨架式由電動(dòng)貨架組成,貨架可以在軌道上行走,由控制裝置控制貨架合攏和分離。作業(yè)時(shí)貨架分開,在巷道中可進(jìn)行作業(yè);不作業(yè)時(shí)可將貨架合攏,只留一條作業(yè)巷道,從而提高空間的利用率。
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