蝸輪蝸桿參數(shù)表-蝸輪蝸桿-金宇減速機

減速比挑選有較- 　　在規(guī)劃中運用平面二次包絡(luò)蝸桿通過簡略的添加頭數(shù)，使其傳動比可具有較-，因此在一個單級減速機中有較大的傳動比挑選。 高的原料及熱處置辦法 　　平面二次包絡(luò)減速機中的蝸桿是高珞鉬鋼通過離子氮化處置，蝸輪蝸桿嚙合，蝸輪是離心鑄造錫青銅或鋁青銅制成，可獲習(xí)慣重載場合以及具有非常高的運用壽命。  布局緊湊合理 　　平面二次包絡(luò)減速機能傳遞-的功率，且在與一樣功用商品比照有非常緊湊的機身布局，節(jié)約空間。  節(jié)約能量 　　平面二次包絡(luò)減速機節(jié)能的特色非常明顯，尤其在長時期工作時-明顯。

我們在制作蝸輪蝸桿時，考慮的是蝸輪蝸桿的嚙合面積，在制作阿基米蝸桿時，車制阿基米德蝸桿時刀刃頂平面通過蝸桿軸線。該蝸桿軸向齒廓為直線，蝸輪蝸桿價位，端面齒廓為阿基米德螺旋線。阿基米德蝸桿易車難磨削，通常在無需磨削加工情況下被采用，廣泛用于轉(zhuǎn)速較低的場合。車制漸開線蝸桿時，刀刃頂平面與基圓柱相切，兩把刀具分別加工。