電子線束----加工電子線束-吉瑞鑫電子(商家)

螺絲+線束帶導(dǎo)槽

prius的-設(shè)計(jì)，電子線束，在松下的后續(xù)設(shè)計(jì)中，大量采用了類似的設(shè)計(jì)。后續(xù)使用的有l(wèi)eaf、ford等公司，都是這樣設(shè)計(jì)的。一脈相承，電子線束加工廠，對(duì)于方塊&模塊化后的軟包的電池設(shè)計(jì)來說有比較高的-性。

pcb橋孔連接

直接橋接，后續(xù)有人跟進(jìn)設(shè)計(jì)的，在廣州匆匆一瞥沒有留下照片。

線束焊接

對(duì)于總線的bonding工藝，直接焊接就太簡(jiǎn)單了。

其他連接

由于缺少實(shí)物，我花了不少時(shí)間核對(duì)照片，這里不太敢確認(rèn)是否使用了制的什么連接，反正不像是焊接。某次看到有白色狀膠體，有機(jī)會(huì)核對(duì)實(shí)物。

溢油消除功能的檢測(cè)

1)拔下噴油器線束連接器，將萬用表(v檔)兩測(cè)試筆接在噴油器線束連接器兩端子上。

2)將油門踏板踩到底并起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，萬用表指針應(yīng)無擺動(dòng);否節(jié)氣門位置傳感器裝在節(jié)氣門體內(nèi)，與節(jié)氣門軸直接相連。它是一種電位計(jì)式的傳感器，電子線束工廠，其輸出的電壓與節(jié)氣門的開度成反比，該電壓信號(hào)輸送給發(fā)動(dòng)機(jī)ecu，發(fā)動(dòng)機(jī)ecu根據(jù)該信號(hào)的大小和變化的速率，判斷出發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的各種工況，并進(jìn)行各種工況下的噴油量、點(diǎn)火正時(shí)的控制。如果發(fā)動(dòng)機(jī)ecu沒有收到節(jié)氣門位置傳感器的信號(hào)，-加工電子線束，將根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和空氣流量信號(hào)計(jì)算出一個(gè)替代值。則，溢油消除功能已失效，應(yīng)檢測(cè)節(jié)氣門位置傳感器控制線路及ecu。