咱們先說一下什么是眼志。眼志也叫“順應(yīng)圓”。音譯為“阿爾沙”。位于瞳孔的外邊的圓圈,色澤比瞳孔稍淺一些。在強光下看大多數(shù)都可以看的很睛晰。而眼志從結(jié)構(gòu)上又分為臥式眼志、立式眼志、半圈型眼志、全圈型眼志,闊圈型眼志、鋸齒型眼志、不全型眼志等;紫羅蘭眼志等。根據(jù)眼志的形狀和色彩,可以判斷出信鴿是賽鴿型還是種鴿型,或者是兩者的混合型。至于沒有眼志的信鴿,雖然可以出賽,但不宜做種。
臥式眼志位于瞳孔-下方。是一種常見的眼志。長度、寬度不盡相同,以寬而呈深黑色者為佳。圍繞瞳孔周圍的部分若不足25%,那么就表示這只鴿子是個劣質(zhì)鴿,不適合競翔但也不宜留種。
立式眼志位于瞳孔-上方,處于瞳孔中心到喙的虛線上。必須寬而呈深黑色者,外觀堅硬,不可令人有破碎的感覺。如果有具備了上述的條件,那么這只鴿子適合做種鴿,如果環(huán)繞瞳孔周圍的部分也不足25%,那么作為種鴿的價值就相應(yīng)遞減。
半圈型眼志,顧名思議就是圍繞了大半圈,一般是圍繞了75%的瞳孔周圍,而且包括了立式眼志的片段。優(yōu)于立式眼志與臥式眼志,其后代很有可能培育出闊圈型眼志的信鴿。
全圈型眼志不用說大家也都知道啦,就是圍繞著整個瞳孔四周。只有在看上去渾厚但又沒有什么寬度才是上品。比立式眼志與臥式眼志好,但又不如闊圈型眼志。
不全型眼志就是幾乎圍繞了整個瞳孔,但沒有全圍。在瞳孔-下方的部位有凸起(缺口)。這是一種很少見的眼志,如果是這一種眼志的鴿子,那么它則適合長程比賽,所以也可以說這是長程賽鴿的標
闊圈型眼志也是圍繞著整個瞳孔四周,在這一點上與“全圈型”相同;不同的是這種眼志寬并且顏色較深,色調(diào)穩(wěn)重而清晰。闊圈型眼志是理想的種鴿的特征。很多鴿都具有這種特殊的眼志。
鋸齒型的眼志很寬,嚴密地圍繞住瞳孔,并且具有穩(wěn)定的黑色。外緣類似螺絲釘,越近虹彩處,紋路越細。此類眼志較少見。凡具有這種眼志不但是杰出的賽鴿,而且是關(guān)于產(chǎn)長距離賽鴿的種鴿,當它出現(xiàn)在母鴿身上時更是如此故有“育種眼”之稱。
黃眼志是在臥式眼志瞳孔周圍的基礎(chǔ)上添加黃色。不細看的話,黃眼志和臣志眼志很容易相混,但如果他細看的話,會發(fā)現(xiàn)瞳孔周圍有一黃色圈,寬度適中,但與彩紅的黃色背景有明顯的區(qū)別,這也是一種很少見的眼志。比臥式眼志和立志眼志好一些,但又比綠眼志差一些。具有這種眼志的鴿子,即是長程賽鴿,又是杰出的種鴿。
綠眼志就是呈現(xiàn)為瞳孔周圍有一綠色圈,綠色為暗綠色,不是-色或草綠色。綠色圈必須要求有足夠的寬度,顏色要深而穩(wěn)。是罕見的一種眼志。凡具有綠眼志的鴿子是極其育種鴿。幼鴿的眼志呈綠色者,隨著年齡的增長,逐漸變成黃色。
紫羅蘭眼志呈現(xiàn)為瞳孔周圍有一紫羅蘭圈。要求有足夠的寬度,肉食鴿養(yǎng)殖基地,顏色應(yīng)深而穩(wěn)。常出現(xiàn)在桃花眼砂中。它與綠眼志一樣,也是極其育種鴿。
鴿眼結(jié)構(gòu)詳解
(1)內(nèi)線扣(內(nèi)圈):瞳孔收縮快是括約肌發(fā)達的表征,收縮幅度愈大者適應(yīng)性佳,不怕-的陽光,內(nèi)線扣(內(nèi)圈)細小反應(yīng)差者,為終止遺傳淘汰,隨著年齡加大,很多老鴿此部分都呈鋸齒狀。
(2)眼志:比夏普的理論中,將眼志分成10個等級,0號眼為的紫羅蘭眼,眼志在嘴的延長線上,偏上方為站形眼志,是好的賽鴿,偏下方屬臥形的,眼志愈寬變化多者能力也愈強,鋸齒眼志發(fā)揮性-。
(3)距離線:環(huán)繞在眼志周圍的距離線,愈完整愈好,如同戴眼鏡似的,愈明顯的愈有價值,能飛長距離,屬育種眼。
(4)彩虹距離線:眼底與彩虹之界線,使彩虹呈帶狀起浮,眼色紅白或紅黃分明。
(5)外圈:又稱第5圈與眼志的顏色相同,目的是給眼球輸入-,一般賽鴿并不明顯或較細小,外圈寬育種能力愈強。
(6)珠泡型:內(nèi)線扣(內(nèi)圈)呈佛珠狀,詹森鴿中常見到,速度快適應(yīng)能力強,也會是好種鴿,若珠泡小而密,經(jīng)常是竟翔能手,是賽鴿中的運動家。
(7)瓶蓋型:內(nèi)線扣(內(nèi)圈)像酒瓶蓋,有很多鋸齒,倒射入瞳孔或散人眼志,
種鴿的選配不合適。這當中,盡管父母都是有成績或是種系優(yōu)良的鴿子,因此應(yīng)該拆開另外選配;
如果是從外地引入的種鴿,會存在一個地候的生態(tài)適應(yīng)過程。一個解決的辦法是選擇已經(jīng)在當?shù)仫w過300公里~500公里歸巢的鴿子來配從外地引入的種鴿。另外一個解決的辦法是從子1代當中選擇幾羽本身已經(jīng)放飛過200公里~300公里歸巢的鴿子來作種鴿,出子2代作放翔鴿;
要認真分析放鴿的路線和時間是否合適?失利是整個鴿會的普遍現(xiàn)象?還是人人皆好只有自己的差?因為放鴿當天的氣候好壞,對信鴿的歸巢有-的影響!
放翔代表是否把送上-的賽鴿照顧好?盡管這個問題看來似乎不值一提,很多人會認為無足輕重,其實這一條是非常重要的。從放翔季節(jié)上講,賽鴿放早了歸巢不好,從放飛時間上講,賽鴿一送到放翔地就開籠放飛,這樣的效果也一定不好。賽鴿吃了沾有糞便的糧食,喝了混有鴿糞便的水,這也會影響賽鴿的體質(zhì)從而影響賽鴿的歸巢成績。
在這里,我僅舉兩個我-經(jīng)歷的例子來說明這個問題:一次是我路過秦嶺車站(1988年5月),不知是哪一家鴿會正在放鴿,整整一個車皮,是竹籠裝鴿,放翔代表只顧在車箱里往外丟鴿子,而車站上-的人卻伸手往車箱門(貨車)里抓堆在底層籠中的鴿子,前后共抓了十多只。盡管我在同一車站上的另一趟車上大喊大叫:“有人在偷你們的鴿子啦!”可是卻沒有人來阻止這種大白天里明目張膽偷搶賽鴿的行為!試想一下:這些人伸手夠得著的堆在底層籠中的賽鴿(車門口的幾籠賽鴿已經(jīng)放掉了),不都只會是一兩籠內(nèi)的鴿子嗎?參加比賽的人送鴿入籠,不都只會把自己的參賽鴿裝入一或兩個籠中嗎?那么,這一次被偷搶的賽鴿,也不就是幾個養(yǎng)鴿人的參賽鴿子?這些會員在家里怎么盼也盼不回他們送去參賽的鴿子!無論這些參賽鴿是多么良種,它們是無法歸巢了。因為它們已經(jīng)被人偷搶去關(guān)養(yǎng)或者被殺吃掉了。
外來信鴿,帶回內(nèi)地進行繁殖和用這種引入種的子1代參加比賽,來活躍信鴿的競翔活動,豐富信鴿-的業(yè)余生活。
可是用這種引入種的子l代參加競翔比賽,成功的比率卻相當?shù)男,無怪常常可以聽到不少人在議論:“我花了不少的錢,買回來的鴿子出的兒鴿卻放不出成績來,恐怕買到的種不好”。有的甚至在罵娘:“我碰上了!買回來的是!不然,為什么他(賣鴿子的人)手上的鴿子能飛千公里兩千公里,給我的卻連五百公里都飛不回來?”而有的買回來的鴿子本身就飛過千公里兩千公里,或者是好朋友和完全-的人贈送的良種出的兒卻也飛不出成績來,這就讓人們納悶不已,無法理解其中的奧妙在哪里。
于是乎,引入鴿出的兒鴿放不出成績來后,-全部淘汰,再去引第二批,又出第二批的鴿子放飛,結(jié)果還是不理想!到時,肉食鴿批發(fā),錢花去不少,精力耗去-,糧食喂去幾百公斤,鴿子還是沒有為鴿主爭一點氣。于是有的養(yǎng)鴿人漸漸失去了信心,就是興趣正濃的人,到此時此刻也不知道下一步該怎樣去走了。年年引種,年年無種。
我不否認信鴿界確實存在鴿,他們利用求援者的迫切心情,肉食鴿,漫天要價,亂吹亂擂,甚至在鴿翅上偽蓋涂改歸巢證等等卑劣的手段來達到-取大把大把的卻送出去一些一般的信鴿。但是,我們應(yīng)該相信,真正有-有道德的人還是大多數(shù)。
為什么在江浙一帶飛一千兩千公里的鴿種,引入內(nèi)地后出的鴿兒卻很難達到這個水平呢?在不少省份、地區(qū)只能飛200公里~300公里,上500公里就歸來,這其中到底原因何在?這里邊是有些科學(xué)奧秘的。而這個問題,也正是當今我國信鴿理論界應(yīng)該正視和積極解決的科研課題。
引入種出的子1代,是否都飛不出成績來呢?也不是,有少數(shù)還是能一舉-獲得成功,也會有只把出人意外地從千公里外回來。但這種機率太小了。我經(jīng)過多年的統(tǒng)計,這種引入種的子l代對新環(huán)境的適應(yīng)能力,肉食鴿批發(fā)價,只能達到10%不足的比例,這還是指一般的距離和成績而言。
這個科研問題是什么呢?又如何來解決呢?這個科研問題就是引入種對新環(huán)境的馴化適應(yīng)過程。
大家都知道:同樣是“馬”,蒙古草原上的馬高大肥壯,能狂奔迅跑;而云南四川的馬卻矮小玲瓏,跑不起來,但爬山馱貨卻很有腳力。為什么同是“馬”這個品種,兩個地區(qū)的馬無論從身體的大小,性能特征上卻有著這么大的差別呢?這是由于這兩種馬生存的條件不同,一個是生活在大草原上,草肥而馬壯,有狂奔的地理條件;另一個生活在出
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