汽車尾氣催化凈化器的應(yīng)用原理是在汽車排氣管尾部安裝催化轉(zhuǎn)化器。co、hc、nox在燃燒催化劑的作用下通-化還原反應(yīng)轉(zhuǎn)化為-的co2、h2o和n2。所使用的催化劑一般稱為三效催化劑,它具有還原nox的同時(shí)氧化co和碳?xì)浠衔锏墓δ。在存在大量過量氧的情況下,開發(fā)原位nox還原催化劑是下一代節(jié)能型發(fā)動(dòng)機(jī)面臨的大挑戰(zhàn)。如果這一目標(biāo)能夠成功實(shí)現(xiàn),商用發(fā)動(dòng)機(jī)可以實(shí)現(xiàn)25%以上的燃油節(jié)約。
vocs廢氣處理催化燃燒設(shè)備包括干式過濾系統(tǒng)、活性炭吸附系統(tǒng)、催化燃燒再生系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)及通風(fēng)管道系統(tǒng)等五大子系統(tǒng)組成。1.vocs廢氣處理催化燃燒設(shè)備干式過濾系統(tǒng):包括過濾箱、抽屜、過濾材料等,這是一個(gè)初中效過濾系統(tǒng),-進(jìn)入到吸附箱的氣源干凈、干燥、無顆粒;2.vocs廢氣處理催化燃燒設(shè)備活性炭吸附系統(tǒng):包括吸附箱本體、活性炭、泄壓裝置、溫度傳感器、消防噴淋裝置、儀表閥門等。3、vocs廢氣處理催化燃燒設(shè)備催化燃燒再生裝置:包括裝置本體、電加熱預(yù)熱室、催化燃燒蓄熱室、防爆泄壓裝置、溫度傳感器、連接管道閥門、儀表、催化劑等。
在進(jìn)行催化燃燒的工藝設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)根據(jù)具體情況,對(duì)于處-量較大的場(chǎng)合,設(shè)計(jì)成分建式流程,即預(yù)熱器、反應(yīng)器獨(dú)立裝設(shè),沸石轉(zhuǎn)輪催化燃燒一體機(jī)廠,其間用管道連接。對(duì)于處-量小的場(chǎng)合,可采用催化焚燒爐把預(yù)熱與反應(yīng)組合在一起,沸石轉(zhuǎn)輪催化燃燒一體機(jī)價(jià)格,但要注意預(yù)熱段與反應(yīng)段間的距離。在有機(jī)物廢氣的催化燃燒中,沸石轉(zhuǎn)輪催化燃燒一體機(jī),所要處理的有機(jī)物廢氣在高溫下與空氣混合易引起,安全問題十分重要。因而,沸石轉(zhuǎn)輪催化燃燒一體機(jī)廠家,一方面必須控制有機(jī)物與空氣的混合比,使之在下限;另一方面,催化燃燒系統(tǒng)應(yīng)設(shè)監(jiān)測(cè)報(bào)警裝置和有防爆措施。
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