天津歐曼渣土車-天津市臻鈺汽車-天津歐曼渣土車銷售

2019款歐曼est-a采用了zui新的設計的變速箱操作檔桿，天津歐曼渣土車，和之前的老款檔桿相比較，這款檔桿結(jié)構(gòu)更緊湊，相比較老款解放出不少駕駛室的空間。

這種檔桿跟不少乘用車上的差不多，天津歐曼渣土車專賣店，操作起來順手。手動換擋按鈕設計在檔桿的側(cè)面，手動模式下，胳膊搭在座椅的扶手上，一個拇指就能輕松操作。對于長途駕駛而言，amt可以說是降低駕駛疲勞，提高安全，降本增效的-，也是未來幾年的趨勢。

歐曼-重卡amt自動擋客戶-上，無論用戶還是，大家提到多的還是節(jié)油。在amt未來發(fā)展趨勢對話會環(huán)節(jié)，汽研商用車評價工作組組長、高ji-徐磊談到：“由于重卡的節(jié)油區(qū)間比較窄，所以對于不同經(jīng)驗的駕駛司機來說，會由于駕駛技術(shù)的不同，造成油耗不一樣。但是amt自動擋重卡既能實現(xiàn)自動換擋，又具有傳動的優(yōu)勢，能夠使車輛始終維持在節(jié)油駕駛區(qū)間，所以，這是amt自動擋重卡要比手動擋節(jié)油的重要原因。”