山西啟洋機(jī)電設(shè)備有限公司提供集運(yùn)站正面吊維修-陜西集運(yùn)站正面吊-山西啟洋機(jī)電機(jī)械設(shè)備。
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這下終于搞明白了集裝箱正面吊與堆高機(jī)的主要區(qū)別
山西啟洋機(jī)電設(shè)備有限公司主營(yíng):科尼集裝箱正面吊、重型叉車、集裝箱堆高機(jī)等
山西啟洋機(jī)電為您介紹關(guān)于正面吊的知識(shí):
在港口、中轉(zhuǎn)站和貨場(chǎng)等場(chǎng)所從事集裝箱搬運(yùn)作業(yè)的部分操作和管理人員,集運(yùn)站正面吊公司,未能充分了解集裝箱正面吊運(yùn)起重機(jī)(container reach stacker,以下簡(jiǎn)稱正面吊)與集裝箱空箱堆高機(jī)(emptycontainer handler,陜西集運(yùn)站正面吊, 以下簡(jiǎn)稱堆高機(jī))的結(jié)構(gòu)和性能特點(diǎn),經(jīng)常將二者等同對(duì)待。
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山西啟洋機(jī)電為您介紹關(guān)于正面吊的知識(shí):
我們看到科尼正面吊在現(xiàn)場(chǎng)司機(jī)的熟練操作下,穩(wěn)定流暢地完成了一整套工作。科尼正面吊不僅要在堆場(chǎng)與鐵軌間完成集裝箱搬運(yùn),同時(shí)還會(huì)直接接觸鐵路線,集運(yùn)站正面吊維修,在火車上進(jìn)行集裝箱裝卸操作。
火車貨車箱一般采用“鷹頭鎖”來固定集裝箱,因此,在集裝箱裝卸的同時(shí)還要-“鷹頭鎖”正確脫鎖,以免集裝箱鉤連貨車板,造成車板脫落事故。
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快速排除正面吊吊具常見故障方法
吊具旋轉(zhuǎn)無動(dòng)作或過慢
吊具旋轉(zhuǎn)無動(dòng)作常見的原因是吊具旋轉(zhuǎn)馬達(dá)輸出軸上的鍵被切斷,造成旋轉(zhuǎn)馬達(dá)“丟轉(zhuǎn)”,導(dǎo)致吊具無動(dòng)作。若只有1個(gè)吊具旋轉(zhuǎn)馬達(dá)工作,則會(huì)造成吊具旋轉(zhuǎn)緩慢。
伸縮鏈條拉斷
該正面吊吊具可起吊20英尺和40英尺集裝箱。從起吊20英尺集裝箱轉(zhuǎn)換到起吊40英尺集裝箱時(shí),需將橫向伸縮臂伸出,其伸出動(dòng)作由伸縮鏈條驅(qū)動(dòng)。若伸縮鏈條張緊度調(diào)整不當(dāng),可造成伸縮鏈條被拉斷。
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