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混凝土輸送泵- 長沙竹峰機(jī)械-長沙混凝土輸送泵租賃價(jià)格

價(jià)    格

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    2021-4-20

陳經(jīng)理
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混凝土輸送泵堵管的幾個常見原因

    一、操作不當(dāng)容易造成堵管

    1.1 操作人員精力不集中

    輸送泵操作人員在泵送施工中應(yīng)精力集中,時刻注意泵送壓力表的讀數(shù),一旦發(fā)現(xiàn)壓力表讀數(shù)突然增大,應(yīng)立即反泵2-3個行程,再正泵,堵管即可排除。若已經(jīng)進(jìn)行了反泵(正泵幾個操作循環(huán),仍未排除堵管,應(yīng)及時拆管清洗,否則將使堵管-。

    1.2 泵送速度選擇不當(dāng)

    泵送時,速度的選擇很關(guān)鍵,操作人員不能一味地圖快,有時欲速則不達(dá)。泵送時,由于管道阻力較大,此時應(yīng)低速泵送,泵送正常后,長沙混凝土輸送泵出租報(bào)價(jià),可適當(dāng)提高泵送速度。當(dāng)出現(xiàn)堵管征兆或某一車混凝土的塌落度較小時,應(yīng)低速泵送,將堵管消滅在萌芽狀態(tài)。

    1.3 余料量控制不適當(dāng)

    泵送時,操作人員須-觀察料斗中的余料,余料不得低于攪拌軸,如果余料太少,長沙混凝土輸送泵租賃價(jià)格,極易吸入空氣,導(dǎo)致堵管。料斗中的料也不能堆得太多,應(yīng)低于防護(hù)欄,以便于及時清理粗骨料和-骨料。當(dāng)某一車混凝土的塌落度較小時,余料可低于攪拌軸,控制在“s”管或吸入口以上,以減小攪拌阻力、擺動阻力和吸入阻力。本辦法僅適用于“s”閥系列混凝土泵。

    1.4 混凝土的塌落度過小時采取措施不當(dāng)

    當(dāng)發(fā)現(xiàn)有一斗混凝土的塌落度很小,無法泵送時,應(yīng)及時將混凝土從料斗底部放掉,若貪圖省事,-泵送極易造成堵管。切忌在料斗中加水?dāng)嚢琛?/p>

    1.5 停機(jī)時間過長

    停機(jī)期間,長沙混凝土輸送泵,應(yīng)每隔5~10min(具體時間視當(dāng)日氣溫、混凝土塌落度、混凝土初凝時間而定)開泵一次,以防堵管。對于停機(jī)時間過長,已初凝的混凝土,不宜繼續(xù)泵送。

    1.6 管道未清洗干凈

    上次泵送完畢,管道未清洗干凈,會造成下一次泵送時堵管。所以每次泵送完畢一定要按照操作規(guī)程將輸送管道清洗干凈。


    施工安全知識|建筑施工混凝土輸送泵安全操作規(guī)程

    1.開始泵送工作前,檢查輸送管路、管卡等,-其聯(lián)接安全-,所有安全預(yù)防裝置不得更改或取消,每次開機(jī)泵送混凝土前,長沙混凝土輸送泵租賃公司,必須認(rèn)真檢查泵機(jī)的工作情況及輸送管路的-性。

    2.在泵機(jī)周圍設(shè)置必須的工作區(qū)域,非操作人員未經(jīng)許可不得入內(nèi),泵機(jī)夜間工作現(xiàn)場應(yīng)有足夠的照明,泵面周圍至少有1米的工作空間,便于操作和維修。

    3.在進(jìn)入泵機(jī)的電源電路上必須接上漏電保護(hù)開關(guān),才能接通電源,電氣控制箱的維修、安裝、接線只能由電工進(jìn)行操作。進(jìn)行維修保養(yǎng)間,必須關(guān)閉電動機(jī)及電源開關(guān),釋放蓄能器壓力。

    4.活動支腿拉出后與固定支腿用插銷銷住,并且與機(jī)架連接牢靠后,方能放在堅(jiān)實(shí)的地面上,機(jī)動車輛拖行混凝土泵機(jī)前,必須收回支腿,并與機(jī)架牢固聯(lián)接。

    5.泵送結(jié)束后,關(guān)閉電動機(jī)及電源,并鎖好電控柜的門,以免無關(guān)人員啟動,泵用電源電纜必須符合功率要求。

    6.按要求填寫日常運(yùn)轉(zhuǎn)記錄及加換油記錄。


    混凝土輸送泵常見問題之易堵泵的位置及排除方法:

    進(jìn)料口處的堵塞進(jìn)料口堵塞,通常泵送動作及液壓系統(tǒng)均正常,無異常聲音和振動,料斗內(nèi)有較大骨料或結(jié)塊,在進(jìn)料口處卡住或拱起。

    當(dāng)混凝土輸送泵出現(xiàn)這樣的情況時應(yīng)該采用的排除方法:使泵反向運(yùn)轉(zhuǎn)以破壞結(jié)塊,使混凝土回到料斗重新攪拌,再正向泵送。如果不起作用,則需人工清理,予以排除。


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