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采購(gòu)skf1090現(xiàn)貨銷售-采購(gòu)skf1090-科瑞棋傳動(dòng)

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    2021-4-19

沈海強(qiáng)
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聯(lián)軸器的安裝


聯(lián)軸器安裝前先把零部件清洗干凈,清洗后的零部件,需把沾在上面的洗油擦干。在短時(shí)間內(nèi)準(zhǔn)備運(yùn)行的聯(lián)軸器,采購(gòu)skf1090,

擦干后可在零部件表面涂些透平油或機(jī)油,防止生銹。對(duì)于需要過較長(zhǎng)時(shí)間投用的聯(lián)軸器,應(yīng)涂以防銹油保養(yǎng)。

聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)型式很多,具體裝配的要求、方法都不一樣,對(duì)于安裝來(lái)說(shuō),總的原則是嚴(yán)格按照?qǐng)D紙要求進(jìn)行裝配,具體的只能介紹一些聯(lián)軸器裝配中經(jīng)常需要注意的問題。對(duì)于應(yīng)用在高速旋轉(zhuǎn)機(jī)械上的聯(lián)軸器,一般在制造廠都做過動(dòng)平衡試驗(yàn),動(dòng)平衡試驗(yàn)合格后畫上各部件之間互相配合方位的標(biāo)記。在裝配時(shí)必須按制造廠給定的標(biāo)記組裝,這一點(diǎn)是很重要的。如果不按標(biāo)記任意組裝,很可能發(fā)生由于聯(lián)軸器的動(dòng)平衡不好引起機(jī)組振動(dòng)的現(xiàn)象。

另外,這類聯(lián)軸器法蘭盤上的聯(lián)接螺栓時(shí)經(jīng)過承重的,使每一聯(lián)軸器上的聯(lián)接螺栓能做到重量基本一致。如大型離心式壓縮機(jī)上用的齒式聯(lián)軸器,其所用的聯(lián)接螺栓互相之間的重差一般小于0.05g。因此,采購(gòu)skf1090公司,各聯(lián)軸器之間的螺栓不能任意互換,如果要更換聯(lián)軸器聯(lián)接螺栓的某一個(gè),必須使它的重量與原有的聯(lián)接螺栓重量一致。此外,在擰緊聯(lián)軸器的聯(lián)接螺栓時(shí),應(yīng)對(duì)稱、逐步擰緊,使每一聯(lián)接螺栓上的鎖緊力基本一致,不至于因?yàn)楦髀菟ㄊ芰Σ痪孤?lián)軸器在裝配后產(chǎn)生歪斜現(xiàn)象,有條件的可采用力矩扳手。

對(duì)于剛性可移式聯(lián)軸器,在裝配完后應(yīng)檢查聯(lián)軸器的剛性可移件能否進(jìn)行少量的移動(dòng),有無(wú)卡澀的現(xiàn)象。

各種聯(lián)軸器在裝配后,均應(yīng)盤車,看看轉(zhuǎn)動(dòng)情況是否-?傊,聯(lián)軸器的正確安裝能-設(shè)備的運(yùn)行情況,減少設(shè)備的振動(dòng),延長(zhǎng)聯(lián)軸器的使用壽命。

如何進(jìn)行聯(lián)軸器的拆卸

拆卸與裝配式相反的過程,兩者的目的是不同的。裝配過程是按裝配要求將聯(lián)軸器組裝起來(lái),使聯(lián)軸器能安全-地傳遞扭矩。拆卸一般是由于設(shè)備的故障或聯(lián)軸其自身需要維修,把聯(lián)軸器拆卸成零部件。拆卸的程度一般根據(jù)檢修要求而定,有的只是要求把聯(lián)接的兩軸脫開,有的不僅要把聯(lián)軸其全部分解,還要把輪轂從軸上取下來(lái)。聯(lián)軸器的種類很多,結(jié)構(gòu)各不相同,聯(lián)軸器的拆卸過程也不一樣,在此主要介紹聯(lián)軸器拆卸工作中需要注意的一些問題。

    由于聯(lián)軸器本身的故障而需要拆卸,先要對(duì)聯(lián)軸器整體做認(rèn)真細(xì)致的檢查(尤其對(duì)于已經(jīng)有損傷的聯(lián)軸器),應(yīng)查明故障的原因。

    在聯(lián)軸器拆卸前,要對(duì)聯(lián)軸器各零部件之間互相配合的位置作一些記號(hào),以作復(fù)裝時(shí)的參考。用于高轉(zhuǎn)速機(jī)器的聯(lián)軸器,其聯(lián)接螺栓經(jīng)過稱重,標(biāo)記必須清楚,不能搞錯(cuò)。

   拆卸聯(lián)軸器時(shí)一般先拆聯(lián)接螺栓。由于螺紋表面沉積一層油垢、腐蝕的產(chǎn)物及其它沉積物,是螺栓不易拆卸,尤其對(duì)于銹蝕-的螺栓,拆卸是很困難的。聯(lián)接螺栓的拆卸必須選擇合適的工具,因?yàn)槁菟ǖ耐饬腔騼?nèi)六角的受力面已經(jīng)打滑損壞,拆卸會(huì)更困難。對(duì)于已經(jīng)銹蝕的或油垢比較多的螺栓,常常用溶劑(如松銹劑)噴涂螺栓與螺母的聯(lián)接處,讓溶劑滲入螺紋中去,這樣就會(huì)容易拆卸。如果還不能把螺栓拆卸下來(lái),可采用加熱法,加熱溫度一般控制在200℃以下。通過加熱使螺母與螺栓之間的間隙加大,銹蝕物也容易掉下來(lái),使螺栓拆卸變得容易些。若用上述辦法都不行時(shí),只有破壞螺栓,把螺栓切掉或鉆掉,在裝配時(shí),更換新的螺栓。新的螺栓必須與原使用的螺栓規(guī)格一致,用于高轉(zhuǎn)速設(shè)備聯(lián)軸器新更換的螺栓,還必須稱重,使新螺栓與同一組法蘭上的聯(lián)接螺栓重量一樣。

   在聯(lián)軸器拆卸過程中,采購(gòu)skf1090現(xiàn)貨銷售,困難的工作是從軸上拆下輪轂。對(duì)于鍵聯(lián)接的輪轂,采購(gòu)skf1090格,一般用三腳拉馬或四腳拉馬進(jìn)行拆卸。選用的拉馬應(yīng)該與輪轂的外形尺寸相配,拉馬各腳的直角掛鉤與輪轂后側(cè)面的結(jié)合要合適,在用力時(shí)不會(huì)產(chǎn)生滑脫-。這種方法僅用于過盈比較小的輪轂的拆卸,對(duì)于過盈比較大的輪轂,經(jīng)常采用加熱法,或者同時(shí)配合液壓千斤頂進(jìn)行拆卸。

   對(duì)聯(lián)軸器的全部零件進(jìn)行清洗、清理及評(píng)定是聯(lián)軸器拆卸后的一項(xiàng)-重要的工作。零部件的評(píng)定是指每個(gè)零部件在運(yùn)轉(zhuǎn)后,其尺寸、形狀和材料性質(zhì)的現(xiàn)有狀況與零部件設(shè)計(jì)確定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行比較,判定哪一些零部件能繼續(xù)使用,哪一些零部件應(yīng)修復(fù)后使用,哪一些屬于應(yīng)該報(bào)廢更新的零部件。


frc聯(lián)軸器作為作為一種常用的聯(lián)軸器設(shè)計(jì),具有比爪式聯(lián)軸器更高的載荷能力,可免維護(hù)運(yùn)行,用于緩沖中等的沖擊載荷,小幅吸振并且對(duì)偶然性不對(duì)中誤差進(jìn)行調(diào)節(jié)。

聯(lián)軸器表面磷化處理提高奶腐蝕性,并可提供耐火和抗靜電(f.r.a.s)彈性塊。frc聯(lián)軸器可提供初加工孔。尺寸完工孔和錐形軸套(表面或輪轂)安裝形式,是安裝快速便捷。

完全加工的外表面容許通過簡(jiǎn)單直邊方法進(jìn)行對(duì)中檢查。由于采用了連鎖爪式設(shè)計(jì),軸聯(lián)接為“失效保護(hù)”結(jié)構(gòu)。


無(wú)錫科瑞棋傳動(dòng)機(jī)械有限公司是一家從事進(jìn)口軸承及相關(guān)傳動(dòng)件代理與銷售的無(wú)錫軸承廠家,公司先后取得了 skf ,fag的和項(xiàng)目合作授權(quán)書,日本fyh軸承美國(guó) goodyear 皮帶經(jīng)銷商,在行業(yè)具有一定影響。您如果對(duì)我們的產(chǎn)品感興趣或者有任何的疑問,您可以直接與我們聯(lián)絡(luò),我們將在收到您的信息后,會(huì)時(shí)間及時(shí)與您聯(lián)絡(luò)。



蛇形彈簧聯(lián)軸器的分類:

蛇形彈簧聯(lián)軸器分為恒剛度和變剛度兩種,主要取決于彈簧接觸齒的下列兩種形式:

齒形為曲線形:負(fù)載較小時(shí),蛇形彈簧的直線部分與被聯(lián)接的軸線基本平行;負(fù)載增大時(shí),蛇形彈簧的變形增大,與齒的接觸弧面亦增大,而與齒接觸點(diǎn)之間的距離越來(lái)越短,剛度增大,兩半聯(lián)軸器的相對(duì)轉(zhuǎn)角與所傳遞的轉(zhuǎn)矩為非線-,屬于變剛度蛇形彈簧聯(lián)軸器。直線齒形便于加工,成本低。應(yīng)用較廣,但只適用于傳遞轉(zhuǎn)矩變化較小的工況條件。曲線齒形適用于轉(zhuǎn)矩變化較大和正反轉(zhuǎn)的工況條件,并有較好的緩沖作用,但曲線齒形工藝性較差,制造成本相對(duì)較高。

另外,國(guó)內(nèi)生產(chǎn)廠家根據(jù)實(shí)際使用要求對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的蛇形彈簧聯(lián)軸器做了相應(yīng)的結(jié)構(gòu)改進(jìn),增加了聯(lián)軸器外殼上帶摩擦輪的結(jié)構(gòu)(skf 無(wú)此項(xiàng)設(shè)計(jì))

skf 格柵( ( 蛇簧) ) 聯(lián)軸器- 技術(shù)特點(diǎn):

1.彈簧鋼,對(duì)抗沖擊振動(dòng)負(fù)載,有效緩沖吸振!

2.符合力學(xué)原理的弧形設(shè)計(jì),使之與彈簧接觸面、受力佳!

3. 格柵和輪轂上齒的設(shè)計(jì),使這類聯(lián)軸器能夠適應(yīng)來(lái)自三個(gè)平面的位移和應(yīng)力,從而使振動(dòng)水平降低30%






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