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有固定場(chǎng)所,有布局合理的停車(chē)場(chǎng)地、行車(chē)通道和檢驗(yàn)駐車(chē)制動(dòng)的坡道,并按要求設(shè)置交通標(biāo)志、標(biāo)線,不妨礙交通。檢測(cè)線按檢驗(yàn)車(chē)型的不同,一般可分為大型車(chē)輛檢測(cè)線(適用于檢驗(yàn)掛黃牌的汽車(chē))、小型車(chē)輛檢測(cè)線(適用于檢驗(yàn)掛藍(lán)牌的汽車(chē))。開(kāi)著車(chē)上機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)線,看似難度不大,但其實(shí)也是個(gè)技術(shù)活,一般來(lái)說(shuō),轎車(chē)的檢測(cè)線根據(jù)檢測(cè)制動(dòng)力方式的不同,分為滾筒和平板,無(wú)論是將車(chē)輪準(zhǔn)確的卡進(jìn)滾筒還是在平板上測(cè)試急剎,都需要一定的工作經(jīng)驗(yàn)才能順利完成。
機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)線按檢測(cè)車(chē)輛的軸重重量一般可分為:
3噸小車(chē)檢測(cè)線,10噸檢測(cè)線,13噸大車(chē)檢測(cè)線。如果車(chē)輛為前驅(qū)車(chē)型,郴州機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)線,則車(chē)輛不用動(dòng),直接測(cè)速度就可以,如果車(chē)輛為后驅(qū)車(chē)型,請(qǐng)將車(chē)輛的驅(qū)動(dòng)輪駛上速度臺(tái),機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)線多少錢(qián),進(jìn)行速度表的檢測(cè)。在檢測(cè)時(shí),務(wù)-讓車(chē)輛在速度臺(tái)上轉(zhuǎn)動(dòng)至少10秒鐘,以便監(jiān)控i牌照程序?qū)⒄掌樌耐,否則有可能出現(xiàn)速度工位拍不到相片的情況。
用電動(dòng)車(chē)檢測(cè)線檢測(cè)速度時(shí),
要在速度下降區(qū)間采集速度,而非速度上升空間,且穩(wěn)定至少3秒鐘后采集,這樣測(cè)得的數(shù)據(jù)比較穩(wěn)定且能反映出車(chē)輛速度代表的真實(shí)值。制動(dòng)檢測(cè)臺(tái)是檢測(cè)汽車(chē)制動(dòng)性能的設(shè)備,直接影響汽車(chē)行駛安全性。市場(chǎng)上較常見(jiàn)的制動(dòng)檢測(cè)臺(tái)為滾筒式制動(dòng)檢測(cè)臺(tái),機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)線公司,此外還有平板式制動(dòng)檢測(cè)臺(tái)。車(chē)輛檢測(cè)線工位布置:根據(jù)檢測(cè)站的級(jí)別,檢測(cè)線按單線或雙線布置,工位數(shù)量按3-6個(gè)設(shè)置。同時(shí)根據(jù)用戶場(chǎng)地和使用要求,進(jìn)行合理設(shè)計(jì)。
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