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科翔kex:選我們還您滿意!-電梯配件試驗(yàn)設(shè)備如何選?

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    2021-4-9

彭小姐
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電梯安全教育

—————東莞市科翔電梯評(píng)審試驗(yàn)設(shè)備限公司與你分享


電梯的運(yùn)行原理:

平時(shí)搭乘的垂直電梯會(huì)不會(huì)從高處墜落呢?不會(huì),因?yàn)閼覓燹I廂的鋼絲繩十分堅(jiān)固。電梯轎廂一般由多條鋼絲繩懸吊,鋼絲繩的安全系數(shù)是轎廂重量的12倍以上,并且電梯還有限速器、安全鉗和緩沖器裝置。就算出現(xiàn)特殊情況,安全鉗也會(huì)像自行車的剎車一樣,使電梯停住。

自動(dòng)扶梯看起來就像一個(gè)運(yùn)動(dòng)的樓梯。每個(gè)梯級(jí)像一個(gè)四輪小車,梯級(jí)沿著主軌道運(yùn)行,從而將站立在梯級(jí)上的人員運(yùn)送到另外的樓層。


電梯安全注意事項(xiàng):

垂直電梯

1、兒童不能獨(dú)自乘坐電梯。

2、禁止倚靠或撞擊電梯門。

原因:

電梯分為內(nèi)層和外層兩層門;

內(nèi)層是電梯轎廂的轎門,跟隨電梯運(yùn)行;

外層為每一個(gè)層站的廳門;

身體倚靠在廳門上,若電梯運(yùn)行到該層打開門,人就會(huì)摔進(jìn)轎廂當(dāng)中;

假如電梯沒有運(yùn)行到該層,但廳門意外地自行打開,人就會(huì)墜落井道;

廳門雖然有一定厚度,但由于門是活動(dòng)的,上方有兩個(gè)滾輪,下方也有滑塊,因此并不如-中的堅(jiān)固。

3、禁止使電梯超載運(yùn)行,否則會(huì)引發(fā)電梯下溜事故,人或物在電梯門中間,都會(huì)受到傷害。

4、禁止使用身體或物品阻止電梯門的關(guān)閉,被電梯門夾到會(huì)造成各種傷害。

5、禁止在電梯內(nèi)隨意亂蹦亂跳或追逐打鬧,否則電梯的晃動(dòng)會(huì)造成誤動(dòng)作故障,把乘客困在電梯內(nèi)。

6、電梯停運(yùn)、故障等意外發(fā)生時(shí),不會(huì)使乘客窒息,電梯緩沖器試驗(yàn)設(shè)備如何選?,因?yàn)殡娞蒉I廂的通風(fēng)孔會(huì)連通到建筑物外部。一般情況下,乘客感覺到窒息,是過分緊張所致。

7、禁止擅自扒開電梯門。

原因:

如果電梯卡在樓層中間,扒開轎門將十分危險(xiǎn);

電梯與井道壁之間大約有十五公分的縫隙,扒開轎門,可能會(huì)使乘客掉落井道。

8、被困在電梯里時(shí),一定要保持冷靜。

可以通過如下措施獲救:

按下轎廂-盤的報(bào)警按鈕;

按下對(duì)講按鈕或使用對(duì)講機(jī),向監(jiān)控中心求救;

撥打轎廂前壁上的電話,聯(lián)系電梯公司的維保部門求救。

可以嘗試拍打轎門,如果外面有人聽見,就能向他們求救。

自動(dòng)扶梯:

1、兒童不能獨(dú)自乘坐自動(dòng)扶梯。

2、禁止將頭和手臂伸出自動(dòng)扶梯外。

原因:自動(dòng)扶梯有一個(gè)危險(xiǎn)區(qū)域,就是扶梯與建筑物底梁或柱子的交叉區(qū),一般呈三角形。若在搭乘扶梯的過程中把頭和手伸出外面,就很可能在這個(gè)交叉區(qū)受到撞擊而受到傷害。還有自動(dòng)扶梯的錯(cuò)層夾角處被稱為奪命剪刀角,將頭伸出去的話,很容易被夾住。

3、禁止手推-車、購(gòu)物小車搭乘自動(dòng)扶梯。

原因:推車不穩(wěn),很容易把孩子或物品甩出車外。

4、禁止獨(dú)自乘輪椅上扶梯。

原因:輪椅的車輪與購(gòu)物商場(chǎng)購(gòu)物車的車輪不同,無法固定在扶梯或自動(dòng)人行道上,因此很容易造成翻車、跌倒等-事故。

5、嚴(yán)禁將腳和長(zhǎng)裙等靠近梯級(jí)邊緣。

原因:

扶梯梯級(jí)上有凹槽,軟膠鞋等容易陷入凹槽。

自動(dòng)扶梯梯級(jí)和旁邊裙板有大概四毫米的間隙,是一個(gè)很容易被忽略的盲區(qū)。裙板是固定的,但梯級(jí)在不斷運(yùn)動(dòng),軟膠鞋和長(zhǎng)裙等細(xì)條物品很容易被夾住,從而造成傷害。

6、乘坐扶梯應(yīng)扶好握穩(wěn)扶手帶,在扶梯上行走非常危險(xiǎn)。

原因:

左行右立是不正確的,扶梯的梯級(jí)是一個(gè)運(yùn)動(dòng)的部件,乘客如果在梯級(jí)上行走,很容易跌倒。

當(dāng)扶梯發(fā)生故障、停電,或有人誤碰了緊急停止開關(guān)時(shí),扶梯的運(yùn)行會(huì)馬上停止。如果沒有握緊扶手,很容易跌倒。人多的時(shí)候,還可能發(fā)生骨牌效應(yīng)。

7、倚靠扶手帶非常危險(xiǎn)。

原因:扶手帶一直是自上運(yùn)動(dòng),力度非常大,是自動(dòng)扶梯危險(xiǎn)的一部分。很容易發(fā)生卷入意外,如兒童的手腳。

8、搭乘扶梯時(shí),應(yīng)該讓雙腳離開梯級(jí)邊緣,站在梯級(jí)踏板的黃色安全警示邊框內(nèi)。

9、禁止在扶梯上攀爬、滑行、玩耍。

10、禁止帶物件進(jìn)入自動(dòng)扶梯。

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1. kxt5881門擺錘沖擊試驗(yàn)裝置


1.1. 功能概述

該設(shè)備符合gb7588-2003<電梯制造與安裝安全規(guī)范>附錄j的要求,用于電梯門牢靠度的檢測(cè)。

1.2. 技術(shù)參數(shù):

1.2.1. 滿足gb7588-2003<電梯制造與安裝安全規(guī)范>附錄j的要求。

1.2.2. 驅(qū)動(dòng)方式:伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)。

1.2.3. 沖擊高度:軟擺錘0-700mm。

1.2.4. 擺錘自然狀態(tài)時(shí)與試樣距離:0~150mm(可調(diào))。

1.2.5. 擺錘高度調(diào)節(jié)范圍:500-1500mm(可調(diào))。

1.2.6. 控制方式:plc控制。

1.2.7. 安全防護(hù)措施:-防護(hù)罩,遇突變自動(dòng)停機(jī)報(bào)警。

1.2.8. 脫鉤裝置:電動(dòng)控制。

1.2.9. 擺錘:軟擺錘一個(gè)(填充φ3.5mm±0.25鉛丸)。

1.2.10. 試驗(yàn)玻璃高度范圍:300mm—2500mm。

1.2.11. 試驗(yàn)玻璃寬度范圍:1000mm-2500mm。

1.2.12. 防二次沖擊功能:當(dāng)擺錘沖擊樣品后彈起的同時(shí)鋼繩上升拉住擺錘,防止擺錘二次沖擊樣品。

1.2.13. 外觀/結(jié)構(gòu):封閉式外部結(jié)構(gòu)及框架式內(nèi)部結(jié)構(gòu)。

1.2.14. 電源/功率:220v,50/60hz、750w日本松下交流伺服電機(jī)。

1.2.15. 外形尺寸(lxwxh):2700mmx3200mmx31200mm

1.2.16. 安裝尺寸:3.5mx2.5m(普通水泥或貼地磚地面)。

1.2.17. 設(shè)備重量:約500kg。





kxt5810kxt5810型電梯光幕綜合性能測(cè)試裝置該設(shè)備用于檢測(cè)電梯光幕的探測(cè)距離、距離偏移值、偏轉(zhuǎn)角度值、探測(cè)性能綜合試驗(yàn)、動(dòng)作時(shí)間試驗(yàn)、抗干憂試驗(yàn)-性壽命試驗(yàn);設(shè)備采用plc與工控電腦控制,采用數(shù)控技術(shù)原理,試驗(yàn)參數(shù)直接在電腦上設(shè)置,試驗(yàn)數(shù)據(jù)直接從電腦上讀取。

kxt5811電梯門鎖機(jī)械靜態(tài)拉力試驗(yàn)裝置該設(shè)備符合gb7588-2003<電梯制造與安裝安全規(guī)范>附錄f1/en81-1標(biāo)準(zhǔn)要求,用于電梯門鎖的靜態(tài)拉力試驗(yàn),設(shè)備采用伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng),樣品固定模擬門上,伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)絲桿對(duì)模擬門施加橫向拉力,傳感器檢測(cè)拉力數(shù)值并通過控制器傳輸給電腦,電腦根據(jù)設(shè)定的時(shí)間逐步將力施加至設(shè)定值;設(shè)備通過電腦可以設(shè)定加力速度、施力值等參數(shù)。

kxt5813電梯玻璃門及轎壁沖擊試驗(yàn)裝置該設(shè)備符合gb7588-2003<電梯制造與安裝安全規(guī)范>附錄j的要求,用于電梯玻璃門及轎壁牢靠度的檢測(cè)。

kxt5814扶梯/人行道梯級(jí)滾輪測(cè)試儀該儀器是用于疲勞試驗(yàn)的一種設(shè)備,于扶梯及人行步道梯級(jí)滾輪的檢測(cè),在試驗(yàn)過程中針對(duì)滾輪脫膠、開裂及磨損等現(xiàn)象能及時(shí)同步反映相關(guān)數(shù)據(jù),從而達(dá)到對(duì)滾輪的牢靠性的檢測(cè)目的。

kxt5815電梯轎壁與門機(jī)械強(qiáng)度試驗(yàn)該設(shè)備用于電梯轎箱壁、層門與轎門的擠壓變形與擺錘沖擊試驗(yàn),可以測(cè)量轎壁、層門與轎門承受一定擠壓力時(shí)的變形量,檢驗(yàn)玻璃轎壁與玻璃門在受到?jīng)_擊時(shí)的安全性能。

kxt5818自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道扶手帶疲勞試驗(yàn)臺(tái)該儀器是用于疲勞試驗(yàn)的一種設(shè)備,于扶梯及人行步道扶手帶的檢測(cè),在試驗(yàn)過程中針對(duì)扶手帶斷裂、磨損及延伸率等現(xiàn)象能及時(shí)同步反映相關(guān)數(shù)據(jù),從而達(dá)到對(duì)扶手帶的牢靠性的檢測(cè)目的。

kxt5819電梯梯級(jí)動(dòng)載試驗(yàn)儀

kxt5820曳引機(jī)測(cè)試平臺(tái)

kxt5821按鈕開關(guān)與安全觸點(diǎn)-性試驗(yàn)機(jī)設(shè)備采用伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng),采用plc+工控電腦控制,可進(jìn)行按鈕開關(guān)、安全觸點(diǎn)的-性測(cè)試;檢測(cè)過程中可對(duì)樣品進(jìn)行通斷狀態(tài)監(jiān)控、操作力檢測(cè)及接觸電阻測(cè)量等多項(xiàng)檢測(cè)項(xiàng)目;



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