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道閘的防砸原理：

   道閘桿下面都裝配有一個(gè)帶發(fā)泡橡膠條裝置，道閘控制器內(nèi)置高靈敏升優(yōu)先和壓力遇阻反彈功能，共設(shè)置了三種形式的防砸功能：遇阻防砸、地感防砸、紅外防砸。

   1：遇阻防砸功能。安裝有智能遇阻返回裝置（靈敏度可調(diào)），道閘桿在下落的過程中，如果道閘桿底部的橡膠條與車輛或者行人等接觸，小區(qū)門禁機(jī) 多少錢，并產(chǎn)生一定的阻力，邯鄲小區(qū)門禁機(jī) ，智能遇阻返回裝置就會將落桿狀態(tài)迅速調(diào)整為起桿狀態(tài)，道閘迅速升起，避免了砸車、砸人的發(fā)生。

   2：地感防砸功能。同遇阻防砸功能的原理相似，地感在閘桿下落的過程中若接收到觸發(fā)信號，道閘控制器就會將降桿狀態(tài)迅速轉(zhuǎn)變?yōu)樯龡U狀態(tài)，道閘迅速升起并保持豎直狀態(tài)，待地感觸發(fā)消失之后道閘才會自動下降。

   3：紅外防砸功能。道閘控制器內(nèi)安裝有智能紅外對射防砸裝置，在道閘下降的過程中，如果紅外線對射被截?cái)�，則道閘桿會自動轉(zhuǎn)為升桿狀態(tài)迅速升桿，并且保持豎直狀態(tài)，待到紅外線對射正常時(shí)，道閘桿才會下降。

自動道閘的線圈埋線松動：

當(dāng)?shù)馗芯�圈不能牢固的固定在巢內(nèi)時(shí)，汽車在經(jīng)過時(shí)，產(chǎn)生的震動會導(dǎo)致巢內(nèi)的線圈變形，從而造成地感中初始電感量發(fā)生變化，只有當(dāng)傳感器經(jīng)過復(fù)位后才可以正常的工作。解決方法就是用融化的瀝青澆入，使其固定。

斷電保護(hù)開關(guān)斷電：

當(dāng)自動道閘的控制部分失靈的時(shí)候，道閘的自動保護(hù)裝置就會自動工作，此時(shí)閘桿停在斜上位置不動，小區(qū)門禁機(jī) 報(bào)價(jià)，總電源斷開，機(jī)器不能正常工作。這時(shí)可以把機(jī)器門打開，將大皮帶順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)3-8圈到上位時(shí)即可復(fù)原。若如此多次不能恢復(fù)原狀，則需檢查霍爾元件和電路板是否失靈。

自動道閘的拐臂螺絲松動：

若此螺絲松動，將造成道閘的閘桿上下位不準(zhǔn)確和停桿時(shí)晃動較大，小區(qū)門禁機(jī) 生產(chǎn)廠家，將螺栓懸緊，螺母鎖緊即可。

-控制磁鐵挪位：

上下-均采用慈敏霍爾元件，若長方形磁鐵與減速機(jī)帶凸輪的圓片位置改變，造成-不準(zhǔn)確。將其調(diào)整準(zhǔn)確，不可翻轉(zhuǎn)，即可解決問題。

自動道閘的活節(jié)螺絲松動：

活節(jié)螺絲為正反螺紋相接，上下兩個(gè)軸承之間用雙頭螺桿相接，若螺絲松動，將造成上下位均不準(zhǔn)確。用一個(gè)80mm長ф4的鐵棒插入雙頭螺桿之間旋動調(diào)整閘桿上下-即可