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內(nèi)燃機(jī)工作在具有幾百度高溫的高速脈動(dòng)氣流中, 高速脈動(dòng)氣流能產(chǎn)生較大的排氣噪聲(泛指嘈雜、刺耳的聲音。吹掃消聲器可以用于機(jī)組完成安裝或恢復(fù)性檢修,投入運(yùn)行前,為了-機(jī)組的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,消聲器尾管廠家,必須進(jìn)行蒸汽吹管來(lái)清除過(guò)熱器與再熱器系統(tǒng)管道內(nèi)部的銹皮、焊渣以及其它雜物等工業(yè)垃圾,為-清除管系內(nèi)的雜物,吹管次數(shù)多達(dá)幾十次甚百次,并持續(xù)幾天或更長(zhǎng)的時(shí)間。)。氣流對(duì)排氣噪聲的影響, 主要表現(xiàn)在: 氣流可以改波在消聲器內(nèi)的傳播規(guī)律; 氣流可以產(chǎn)生再生噪聲。氣流改波傳播規(guī)律主要反映在運(yùn)動(dòng)介質(zhì)(起決定作用的物質(zhì))可以改波的波長(zhǎng)。當(dāng)聲波傳播方向和氣流運(yùn)動(dòng)方向一致時(shí), 聲波在消聲器中的衰減系數(shù)要下降,降噪量減少; 當(dāng)聲波傳播方向和氣流運(yùn)動(dòng)方向相反時(shí), 消聲器的衰減系數(shù)要增加, 降噪量增加。因此, 設(shè)計(jì)排汽消聲器時(shí), 應(yīng)將氣流和聲波流分開, 盡量降低背壓,消聲器尾管, 提高消聲效果。
吸聲系數(shù)高,吸收頻帶寬,壓力損失小,氣流再生噪聲低,且易于控制。為獲得寬頻帶高吸收效果,一般用三級(jí)微穿孔板結(jié)構(gòu)。微穿孔板與外殼體之間以及微穿板之間的空腔尺寸大小按需要吸收的頻帶不同而異,低頻腔大(150~200mm),中頻小些(80~120mm),高頻更小些(30~50mm),雙層結(jié)構(gòu)的前腔-一般應(yīng)小于后腔,前后腔-之比不大于1:3,前部接近氣流的一層微穿孔板穿孔率應(yīng)高于后層,消聲器尾管價(jià)錢,為減小軸向聲傳播的影響,可在微穿孔板消聲器的空腔內(nèi)每隔500mm左右加一塊橫向隔板。試驗(yàn)證明,微穿孔板消聲器不論是低頻、中頻、高頻消聲性能實(shí)測(cè)值比理論估算值要好。且消聲量與流速有關(guān),與消聲器溫升無(wú)關(guān),當(dāng)流速達(dá)到70米/秒時(shí),汽車消聲器尾管,一般其它型式消聲器已無(wú)法解決噪聲問(wèn)題,而微孔型消聲器可承受70m/s氣流速度的沖擊,仍有15dba以上的消聲器。這也是微孔消聲器優(yōu)于一般消聲器一個(gè)重要特點(diǎn)。
消聲器主要是對(duì)圓筒形消yin器進(jìn)行了改進(jìn),把圓筒式消聲器中部的圓柱休改為口環(huán)形成中心通道.很據(jù)適用風(fēng)量可增加環(huán)形吸音筒的數(shù)目鼓風(fēng)機(jī)消聲器結(jié)構(gòu)筒單,制造容易.消音量大.限力報(bào)失小,適用性強(qiáng),適于各類風(fēng)機(jī)降低進(jìn)出風(fēng)噪音。
1)音學(xué)性能好,即消音效果好,流速、溫度、濕度、壓力等,在所要求的頻率范圍內(nèi),有足夠大的消音量。
2)空氣動(dòng)力性能,消yin器阻力小。消yin器的壓力損失或功率損耗控制在允許范圍內(nèi),不影響設(shè)備的正常運(yùn)行了,氣流再生噪音要低。
3)機(jī)械結(jié)構(gòu)性能好,堅(jiān)固、安全、便于加工、安裝和維修。
4)外形美觀大方,與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)。
5)價(jià)格便宜,使用-。
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