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吊車在行業(yè)操作工序中，其吊車配件減壓閥的常見問題有調(diào)壓失靈、閥芯徑向卡緊、工作壓力調(diào)定后出油口壓力自行升高、噪聲、壓力波動(dòng)及振蕩等。一般在吊車施工的情況下， 吊車主閥減壓口關(guān)閥時(shí)，由于主閥芯卡住，錐閥未安裝在閥座孔內(nèi)，外控口未堵住等，也是使出油口壓力不能上升的原因。由于主閥芯卡住也是使出油口壓力隨進(jìn)油口壓力變化的原因。調(diào)節(jié)吊 車調(diào)壓手輪時(shí)，出油口壓力不降。其原因主要由于主閥芯卡住引起。出口壓力達(dá)不到-*定壓力的原因，機(jī)械設(shè)備吊裝，主要由于先導(dǎo)閥中形密封圈與閥蓋配合過緊等。
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起重吊裝稱重有哪些優(yōu)勢
物料搬運(yùn)是現(xiàn)代化工業(yè)中急切需要解決的領(lǐng)域之一，機(jī)電設(shè)備吊裝，當(dāng)然這行業(yè)是未來*被-的一個(gè)領(lǐng)域，工廠機(jī)電設(shè)備吊裝，也有了第三利潤源的概念。
物料搬運(yùn)機(jī)械通常包括起重機(jī)械、運(yùn)輸機(jī)械、裝卸機(jī)械、倉儲(chǔ)機(jī)械、工業(yè)搬運(yùn)車輛和水工機(jī)械共6大類產(chǎn)品。我國把物料搬運(yùn)機(jī)械習(xí)慣稱為起重運(yùn)輸機(jī)械。由于起重機(jī)械具有品種多、功能強(qiáng)、作用大等特點(diǎn)，在物料搬運(yùn)機(jī)械中處于--，也是*早應(yīng)用稱重技術(shù)的物料搬運(yùn)機(jī)械。
稱重技術(shù)在起重機(jī)械上的應(yīng)用歷史
起重機(jī)械是一種以間歇作業(yè)方式對物料進(jìn)行起升、下降和水平移動(dòng)的設(shè)備搬運(yùn)。為了使起重機(jī)械在進(jìn)行作業(yè)的同時(shí)完成對被吊物料的稱重，人們隨之產(chǎn)生了在起重機(jī)械上裝配稱重裝置的想法和愿望。
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如果大型笨重的軸承采用起重滑車進(jìn)行移動(dòng)或定位，就不應(yīng)將它們懸吊在一個(gè)點(diǎn)上，而應(yīng)使用鋼帶或帆布皮帶。在將軸承推上軸時(shí)，起重滑車的吊鉤和皮帶之間的彈簧有助于軸承的定位。
為了方便起吊，-型軸承可按要求在套圈側(cè)面加上螺孔，以便固定吊環(huán)螺栓。螺孔的大小受套圈厚度的-。因此，只允許用吊環(huán)螺栓起吊軸承本身或單個(gè)套圈。還須注意的是，吊環(huán)螺栓只能承受螺桿軸向的負(fù)荷。如果承受的負(fù)荷有一定角度，則需采用合適的可調(diào)節(jié)附加裝置。
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