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舊園區(qū)智能倉儲升級改造的案例分析本文以國內(nèi)某生產(chǎn)企業(yè)舊園區(qū)的智能倉儲升級改造為案例,對舊園區(qū)存在的痛點進行分析,針對實際需求提出升級改造的具體目標,并提出舊園區(qū)智能物流系統(tǒng)升級改造的方案:在軟件系統(tǒng)上,采用倉庫管理系統(tǒng)(車輛管理、自動裝貨)和倉庫設(shè)備控制系統(tǒng);在硬件上,通過立體倉庫、堆高車、輸送鏈、agv、升降月臺、掃描站、掃描槍、裝卸貨機、碼垛機、升降機等進行整體升級改造。
智能制造背景下舊園區(qū)倉儲物流的發(fā)展現(xiàn)狀智慧物流是現(xiàn)代物流的發(fā)展方向,智慧物流將rfid、傳感器、gps、云計算、wms等信息技術(shù)廣泛應(yīng)用于運輸、倉儲、包裝、裝卸搬運、流通加工、配送、信息服務(wù)等各個環(huán)節(jié),天津大車運輸,實現(xiàn)物流系統(tǒng)的智能化、網(wǎng)絡(luò)化、自動化、可視化和系統(tǒng)化。我國的智能物流建設(shè),從本世紀初開始發(fā)展迅速,隨著供給側(cè)政策要求不斷深化,企業(yè)對智能物流倉儲的需求也逐步提高。很多粗放型生產(chǎn)的廠房,已經(jīng)不適應(yīng)現(xiàn)在的需要,無法滿足企業(yè)生產(chǎn)的需求,舊廠房的改造問題在城市建設(shè)進程中日益-出來。當前我國多數(shù)制造業(yè)倉庫的管理,相對比較傳統(tǒng)和原始,天津大車物流,現(xiàn)場還存在著紙質(zhì)臺賬卡記錄物品進出信息的情況,對員工經(jīng)驗依賴性大、人工操作量大、效率不高、信息傳遞慢、存在出錯的概率比較高。未通過信息化手段對物料進行精細化-,容易造成物料呆滯等情況,不僅倉庫空間利用率低,天津大車司機,而且物流效率也低,天津大車,使企業(yè)管理成本居高不下。傳統(tǒng)的倉庫需要通過升級轉(zhuǎn)型來應(yīng)對不斷上漲的成本,更快滿足客戶訂單交付的要求。來自勞動力成本上升的制約和企業(yè)擴張的需要,促使制造業(yè)近年來掀起了對物流系統(tǒng)升級改造的熱潮,越來越多的舊園區(qū)也通過引入信息化和自動化技術(shù)進行智能化倉儲升級,從而在多變的市場環(huán)境中把握新的發(fā)展機遇。
政策利好物流裝備業(yè)發(fā)展物流裝備是物流業(yè)發(fā)展不可缺少的重要組成部分,大力提高物流技術(shù)裝備發(fā)展水平,是現(xiàn)代物流發(fā)展的需要,也是整個社會轉(zhuǎn)型升級過程中對物流裝備的客觀要求。顯然,近年來物流裝備行業(yè)愈來愈受到的重視,其中-的多項政策都與物流裝備業(yè)發(fā)展息息相關(guān)。僅以近幾年為例,2018年,印發(fā)<關(guān)于推進電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展的意見>,鼓勵快遞物流企業(yè)采用-適用技術(shù)和裝備,提升快遞物流裝備自動化、化水平;加-數(shù)據(jù)、云計算、機器人等現(xiàn)代信息技術(shù)和裝備在電子商務(wù)與快遞物流領(lǐng)域應(yīng)用。
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