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曲臂式

曲臂式高空作業(yè)平臺能懸伸作業(yè)、跨越一定的障礙或在一處升降可進行多點作業(yè)；平臺載重量大，可供兩人或多人同時作業(yè)并可搭載一定的設(shè)備；可以旋轉(zhuǎn)360°，具有一定的作業(yè)半徑；升降平臺移動性好，轉(zhuǎn)移場地方便；外型美觀，適于室內(nèi)外作業(yè)和存放。動力目前有柴油機、柴油機和電雙用、純電瓶驅(qū)動三種，適用于車站、碼頭、商場、體育場館、小區(qū)物業(yè)、廠礦車間等大范圍作業(yè)。

古希臘時，自動下降堆碼平臺，阿基米德開發(fā)了經(jīng)過改進的用繩子和滑-作的升降裝置，它用絞盤和杠桿把提升繩纏繞在繞線柱上。

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可駕駛式

“可駕駛式升降平臺”又名“車載式高空升降平臺”，是由升降平臺和汽車配套改裝而成的。它接取汽車引擎動力，實現(xiàn)升降平臺的升降功能。適用于大流動量的高空作業(yè)。故可謂技術(shù)-中的-，通�？膳淦囶愋陀校阂黄〗夥牛▎闻� / 雙排）；五十鈴輕卡（單排 / 雙排）；二汽東風(fēng)輕卡（單排 / 雙排）；南汽躍進 1.5t （單排 / 雙排）；南汽躍進卡車 3t( 單排 )；二汽東風(fēng)卡車 2t( 單排 )。

目-界升降平臺的成就應(yīng)該非瑞士格勞賓登州正在興建的“圣哥達隧道”上的一部升降平臺莫屬了�！笆ジ邕_隧道”是一條從阿爾卑斯山滑雪勝地通往歐洲其他的地下鐵路隧道，全長57公里，預(yù)計2016年建成通車。

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固定式升降平臺的特點

根據(jù)使用要求，可配置附屬裝置，進行任意組合，如固定升降平臺的安全防護裝置;電器控制方式;工作平臺形式;動力形式等.各種配置的正確選擇，可大限度地發(fā)揮升降平臺的功能，取得-的使用效果.

固定式升降平臺按結(jié)構(gòu)的不同，可以分為固定升降平臺和雙叉升降平臺，雙叉升降平臺可以滿足客戶要求臺面狹長和高載荷的要求.

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