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到塔什干鐵路運(yùn)輸--撒馬爾罕
國(guó)際鐵路貨物運(yùn)輸是現(xiàn)代運(yùn)輸主要方式之一,也是構(gòu)成陸上貨物運(yùn)輸?shù)膬蓚(gè)基本運(yùn)輸方式之一。它在整個(gè)運(yùn)輸領(lǐng)域中占有重要的-,并發(fā)揮著愈來(lái)愈重要的作用。
1. 根據(jù)托運(yùn)人托運(yùn)貨物的數(shù)量、體積、形狀等條件,結(jié)合鐵路的車輛和設(shè)備等情況分為:
整車運(yùn)輸:是指貨物的重量、體積或形狀需要以一輛或一輛以上的貨車裝運(yùn);
零擔(dān)運(yùn)輸:是指一批貨物的重量、體積或形狀不夠整車運(yùn)輸條件時(shí)的運(yùn)輸。零擔(dān)運(yùn)輸?shù)呢浳镞需具備另兩個(gè)條件:?jiǎn)渭浳锏捏w積不得小于0.02立方米(單件貨物重量在10公斤以上的除外),第二是每批貨物的件數(shù)不得超過(guò)300件;
集裝箱運(yùn)輸:是指不會(huì)損壞箱體,能裝入箱內(nèi)的貨物運(yùn)輸。符合集裝箱運(yùn)輸條件的貨都可按集裝箱運(yùn)輸辦理。
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干貨集裝箱的箱型分為3種:20英尺標(biāo)準(zhǔn)箱(20gp)、40英尺標(biāo)準(zhǔn)箱(40gp)、40英尺標(biāo)準(zhǔn)高箱(40hc)。三種箱型的尺寸如下:
20英尺標(biāo)準(zhǔn)箱
長(zhǎng)*寬*高:5898 * 2352 * 2394 (mm)
40英尺標(biāo)準(zhǔn)箱
長(zhǎng)*寬*高:12031 * 2352 * 2394 (mm)
40英尺標(biāo)準(zhǔn)高箱
長(zhǎng)*寬*高:12031 * 2352 * 2698 (mm)
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以后鐵路運(yùn)輸?shù)綖跗潉e克斯坦塔什干要注意了,因?yàn)榈剿哺傻牧熊囆枰^(guò)境哈薩克斯坦,近中哈鐵路運(yùn)輸口岸有新的措施需要實(shí)行。為提高口岸工作效率,自2020年3月1日起,多斯特克及阿騰科里口岸的鐵路工作人員將停止翻譯貨物隨車單據(jù)。根據(jù)哈薩克斯坦-<海關(guān)法>,所有的貨物隨車單據(jù)必須翻譯為哈薩克斯坦-的一種工作語(yǔ)言。因此,哈鐵要求從經(jīng)多斯特克以及阿騰科里入境的所有貨物均需隨附俄文或哈文版隨車文件。為避免貨物在口岸發(fā)生拒接和滯留等情況,請(qǐng)務(wù)必按要求提供隨車單據(jù)。隨車單據(jù)不接受英文!
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因此需要發(fā)貨人或者收貨人提供俄文版或者哈文版的文件。以免造成貨物在口岸被退運(yùn)。目前中歐班列是正常運(yùn)行通過(guò)口岸的,請(qǐng)各位放心下單。
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到塔什干鐵路運(yùn)輸,港口內(nèi)貿(mào)接駁。
出口報(bào)關(guān)流程
1.資料:合同、、裝箱單、報(bào)關(guān)委托書、報(bào)關(guān)預(yù)錄入單、申報(bào)要素資料單、商檢單。
2.操作流程:
出口商檢申報(bào)(抽中查驗(yàn)則到-區(qū)開(kāi)箱驗(yàn)視,企業(yè)操作員到現(xiàn)場(chǎng)配合)-報(bào)關(guān)錄入-出口艙單申報(bào)-報(bào)關(guān)申報(bào)-海關(guān)審結(jié)-通過(guò)贛州-路將重柜運(yùn)往碼頭-海關(guān)查驗(yàn)、放行。
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