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到塔什干鐵路運輸--納沃伊
到塔什干鐵路運輸,港口內貿接駁。
出口報關流程
1.資料:合同、、裝箱單、報關委托書、報關預錄入單、申報要素資料單、商檢單。
2.操作流程:
出口商檢申報(抽中查驗則到-區(qū)開箱驗視,企業(yè)操作員到現(xiàn)場配合)-報關錄入-出口艙單申報-報關申報-海關審結-通過贛州-路將重柜運往碼頭-海關查驗、放行。
到塔什干鐵路運輸--納沃伊
到塔什干火車運輸--納沃伊
廣州大洋供應鏈有限公司在散雜貨運輸方面有著強有力的優(yōu)勢,散雜船和滾裝船運輸是我們公司的-和品牌業(yè)務,以大型項目貨物、成套工程設備、重大件運輸和各類鋼材制品為主要承運貨種,我們以運價低、航線全、服務優(yōu)為公司特色。我司曾成功承接格魯吉亞第比利斯繞城鐵路工程項目所需工程設備的散雜船運輸項目,取得了-客戶的-,同時也為公司爭取了牢固而又-的客戶群關系。
烏茲別克斯坦是中亞內陸,無海港。且內陸河流水量小,無水運。因此,鐵路運輸是烏茲別克斯坦的交通運輸方式,承擔全國約60%的貨運和80%的進出口貨運。
鐵路運輸可以走大批量的,大型包裝運輸。例如成套生產設備、成產線、大型游樂設備、耐火材料等。
鐵路的車型可以大致劃分為:蓋車、平車、集裝箱車等。
由于各種裝貨的重量不等,所以蓋車和平車可以裝60t貨物,集裝箱車能裝25t,特種貨物需要單獨審批車皮。
其中,全鐵運輸(自備箱soc、租箱coc、車皮均可)到阿拉山口、多斯特克dostyk出境到烏茲別克斯坦內主要站點。
深圳/廣州/寧波/上海/青島/天津站—阿拉山口/多斯德克—俄羅斯及中亞五國(哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、塔吉克斯坦、吉爾吉斯斯坦、土庫曼斯坦)
深圳/廣州/寧波/上海/青島/天津站—滿洲里/后貝加爾—俄羅斯
深圳/廣州/寧波/上海/青島/天津站—二連浩特/扎蒙烏德-烏蘭巴托
越南/馬來西亞.韓國/臺灣/美國等——經過境——中亞五國/俄羅斯/蒙古的國際鐵路聯(lián)運服務
烏茲別克斯坦鐵路運輸--納沃伊
烏茲別克斯坦鐵路總長3645公里,軌寬1.520m,其中620公里為電氣化鐵路,-第48位。公路總長86496公里,鋪設75511公里,未鋪設10985公里,-第54位。水路運輸1100公里,-第62位。
烏茲別克斯坦鐵路運輸--納沃伊
內河港一個,在鐵爾米茲(amu darya)。目前,鐵路運輸是烏茲別克斯坦的交通運輸方式,承擔了全國約80%的進出口貨運。南北向鐵路干線包括:塔什干—鐵爾梅茲線、塔什干—卡拉庫里線等。東西向鐵路干線包括:塔什干—吉扎克—撒馬爾罕—納沃伊—烏爾根奇—努庫斯線、杜尚別(塔吉克斯坦)—鐵爾梅茲—別伊涅烏(哈薩克斯坦)線、布哈拉—卡爾西線等。
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