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海綿內襯特點
a、耐水性:密閉泡孔結構,不吸水,防潮,耐水性能-。
b、耐腐性:耐海水、油脂、酸、堿等化學品腐蝕,箱包海綿內襯,、-、無味、無污染。
c、加工性:且易于進行熱壓、剪裁、涂膠、貼合等加工。
d、防震動:回彈性和抗張力高,韌性強,具有-的防震/緩沖性能。
e、保溫性:隔熱,保溫防寒及低溫-異,可耐嚴寒和曝曬。
f、隔音性:密閉泡孔,隔音效果好。
海綿內襯簡而言之,即是將某一種產物放入這個海綿盒中,而后外邊再需求一個包裝,將海綿內襯放入這個包裝中,這個包裝不妨有金屬鐵盒,也不妨是白紙板盒或紙箱中。
防護海綿條是運用的聚氨酯發(fā)泡,海綿自身就是一個三維平面網狀構造,再經過精細的加工切割,東莞海綿內襯,形成一個密度海綿條,海綿內襯定做,是制作防護用品-材料之一,具有舒適性、拉伸性、彈性好等特點。
防護海綿條:
,柔軟,吸汗,粉塵阻斷率到達99%,對灰塵都有的防御力。
規(guī)格:230*30*30mm,密度:25 ,可根據(jù)客戶要求切割
可應用在防護面罩,額頭前端的防護海綿條與鏡片粘貼在一起,不但可以吸收汗液,還能-長時間佩帶形成的壓力,-的異型海綿設計可以增加空氣流量,增加防護工作人員佩戴時的舒適感,配合伸拉帶用塑料鈕扣固定在鏡片上,既可以調節(jié)佩戴者的松緊度,又可以增加面罩的牢固性。
汽車靠墊相同密度的海綿軟硬程度也是不是一定的。一般做沙發(fā)坐墊的海綿密度為35左右有軟、硬、超軟等規(guī)格。做床墊的一般為22左右。所謂的高密度海綿是銷售員介紹商品時常用的術語。按海關部門的解釋是密度***45的為高密度,中密度<45>;18,低密度<18。
復合海綿汽車靠墊可以進行雙層布料貼合加工,及開超薄波浪等加工,吸震及耐溫性-,密度,硬度及回彈時間可根據(jù)需要調整。市場上的汽車坐墊種類而全,車友們可以根據(jù)自己的愛好來選擇喜歡的汽車坐墊。
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