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玻璃鋼的優(yōu)點主要有以下幾個方面：1、輕-強相對密度在1.5~2.0之間，只有碳鋼的1/4~1/5，可是拉伸強度卻接近，玻璃鋼車發(fā)動機罩產(chǎn)品批發(fā)，甚至超過碳素鋼，而比強度可以與高合金鋼相比。2、耐腐蝕frp是-的耐腐材料，復(fù)合材料車發(fā)動機罩價格咨詢，對-、水和一般濃度的酸、堿、鹽以及多種油類和溶劑都有較好的抵抗能力。3、電性能好frp熱導(dǎo)率低，玻璃鋼車發(fā)動機罩制品代加工，室溫下為1.25~1.67kj/(m·h·k)，只有金屬的1/100~1/1000，是優(yōu)良的絕熱材料。高頻下仍能保護-介電性。4、工藝性優(yōu)良工藝簡單，車發(fā)動機罩，可以一次成型，經(jīng)濟效果-，尤其對形狀復(fù)雜、不易成型的數(shù)量少的產(chǎn)品，更-它的工藝-性。 次數(shù)用完api key 超過次數(shù)-
目前國內(nèi)許多廠家陸續(xù)引進國外表面氈和短切氈生產(chǎn)技術(shù)及成套設(shè)備，使玻璃鋼儲罐-提高；引進-的玻璃鋼儲罐纖維纏繞生產(chǎn)設(shè)備代替?zhèn)鹘y(tǒng)的手糊生產(chǎn)方法，從而大幅提高了生產(chǎn)效率，使玻璃鋼儲罐年產(chǎn)量日趨增長。盡管如此，玻璃鋼儲罐與鋼儲罐相比在儲罐市場上所占的份額仍非常低，尤其是在石油領(lǐng)域所占份額甚少，其原因是許多用戶對玻璃鋼儲罐的優(yōu)良性能還未充分了解，對玻璃鋼儲罐在我國的應(yīng)用現(xiàn)狀還缺乏足夠的認識，對選用玻璃鋼罐仍持懷疑、觀望態(tài)度。 次數(shù)用完api key 超過次數(shù)-
目前，我國轎車工業(yè)正處于快速發(fā)展時期。玻璃鋼／復(fù)合材料在轎車保險杠、車頂、車門、前臉大框、擾流板、發(fā)動機罩蓋等外飾件以及車燈反射罩、電瓶托盤等部件中得到廣泛應(yīng)用。
車頂：北京吉普于1996年推出了bj2020sy車，其車頂使用了 frp材料，采用rtm工藝制作，其車窗、立柱等附件采用smc模壓工藝成型。總成產(chǎn)品重量達到65kg/輛。沈飛sfq2022je輕型越野車采用frp硬頂；江鈴陸風(fēng)車頂骨架采用手糊成型工藝制作。
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