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吊車容易發(fā)生的幾個事故

1、失繩事故。系繩事故是指重物從系緊的吊繩上掉落的事故，繩索事故的主要原因是重物的連接方法及其-性，重物打滑和滑落，錯誤選擇中心會導致中心不穩(wěn)定，從而導致偏心負載或重物掉落，影響起吊，振動等，使重物掉落。

　　2、脫鉤事故。分離事故是由吊鉤吊起重物，吊索或-吊具引起的重物丟-故，造成脫鉤事故的主要原因是鉤子上沒有鉤子裝置，鉤子保護器發(fā)生故障，提升方法不充分以及鉤子開口的變形使開口太大。

　　3、斷繩事故。吊索失效的主要原因是吊索超載和鋼絲繩超載，提升限位開關的故障導致鋼絲繩纏繞，斜拉斜吊索將剪斷繩索并剪斷鋼絲繩。疲勞變形，磨損損壞等導致的事故，達到或超過處置標準。

　　提升鋼絲繩斷裂的主要原因是起吊角度太大。提升繩的抗拉強度超過-而斷裂，各種起重鋼絲繩選擇不正確，或者使用-有刮擦標準的鋼絲繩將起重鋼絲繩折斷，沒有保護措施。

　　4、鉤剎事故。吊鉤斷裂事故是由于吊鉤斷裂而引起的重量減輕事故，鉤子斷裂的可能原因是鉤子材料中的缺陷。以及由于磨損面積的減少，噸起重機出租，鉤子已達到處置閾值，但仍在使用或過載，從而造成疲勞損壞和斷裂損壞。

　　上述就是吊車廠家所講述的，吊車容易發(fā)生的事故有哪些，上面的四種就是經常見到的。在進行作業(yè)時一定要注意，及時做好安全防務措施，避免事故的發(fā)生，避免一定的損失。

汽車起重機回轉支承的使用

(1)按照回轉支承的運轉條件．選擇油滑間隔。一般球類支承．每運轉loo小時潤滑1

次；該柱支承，每運轉500小時潤滑1次；在高溫和多塵埃環(huán)境中連續(xù)工作的汽車起重機，應按環(huán)境條件-程度相應縮短潤滑間隔。

(2)油脂起到密封和減磨或減小摩擦以及防腐的作用。補充潤滑劑時要加足油脂，如為迷宮式密封，應使過剽的油脂從迷宮結構中溢出為止。

(3)油脂必須均勻分布，補充潤滑泊脂時，要開動起重機使回轉機構慢速回轉。

(4)清洗起重機時，要防止蒸汽或其他液體進入波道。

(5)汽車起重機長時間停用后，要進行回轉支承油滑。

(6)汽車起重機經過一段時間工作后，需要將回轉文承的螺栓(釘)重新擰緊到規(guī)定的

扭矩值。時間間隔一膠為3個月。如果載荷比較繁重，檢查周期應縮短。