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目前，我國轎車工業(yè)正處于快速發(fā)展時(shí)期。玻璃鋼／復(fù)合材料在轎車保險(xiǎn)杠、車頂、車門、前臉大框、擾流板、發(fā)動機(jī)罩蓋等外飾件以及車燈反射罩、電瓶托盤等部件中得到廣泛應(yīng)用。
保險(xiǎn)杠：在奇瑞東方之子和北京現(xiàn)代索納塔、伊蘭特等車型中，其前保險(xiǎn)杠緩沖器支架均采用gmt成型，重量均為單件6kg左右。在奧迪100和a6、紅轎車中，其后保險(xiǎn)杠背襯均采用高強(qiáng)smc模壓成型。在福田沖浪、長城塞弗等suv車型中，采用了手糊玻璃鋼制作前后保險(xiǎn)杠。另外，采用玻纖增強(qiáng)pp，as制作轎車保險(xiǎn)杠，也有實(shí)例。
現(xiàn)在市場流行著一種新型建材玻璃鋼格柵板，它主要應(yīng)用在化工廠、洗車店、養(yǎng)殖行業(yè)、市政園林、污水廠、海洋作業(yè)等一些酸堿環(huán)境中，做為地溝蓋板或是二層操作平臺、玻璃鋼護(hù)樹板等，被人們廣泛應(yīng)用
玻璃鋼格柵玻璃鋼網(wǎng)格板玻璃鋼耐酸堿格柵玻璃鋼樹篦子玻璃鋼地溝蓋板玻璃鋼首先，玻璃鋼格柵有兩種工藝生產(chǎn)的，一種就是常見的手糊的，另一種是拉擠的。手糊的格柵的流程為，清理模具，樹脂混合液的配置，將樹脂混合液均勻澆到模具中，smc車翼子板廠家，然后布紗，壓紗，澆料，文山車翼子板廠家，等達(dá)到需要厚度之后，玻璃鋼車翼子板廠家，模具升溫加熱促進(jìn)固化，然后脫模，后期處理，就到成品了。 次數(shù)用完api key 超過次數(shù)-
玻璃鋼化糞池主要是由高強(qiáng)度的玻璃鋼復(fù)合材料制作而成的，具有抗拉強(qiáng)度，抗壓，耐腐蝕性，耐沖擊和強(qiáng)度高的-特點(diǎn)，并且使用壽命也是很長的。玻璃鋼化糞池這種產(chǎn)品重量非常輕，是非常容易進(jìn)行安裝和構(gòu)造的。以工廠為基礎(chǔ)的整體生產(chǎn)縮短了施工后期的施工周期，并且可以在安裝當(dāng)天進(jìn)行使用，從而提高了工作效率。玻璃鋼化糞池采用的是圓柱形的外部殼體，缸壁設(shè)計(jì)成弧形纏繞的結(jié)構(gòu)，這種形態(tài)的抗壓強(qiáng)度是非常高的。經(jīng)-測試的所有性能指標(biāo)均達(dá)到設(shè)計(jì)要求，它的抗擠壓能力是通過測試的，使用的時(shí)候肯定是沒有任何問題的。 次數(shù)用完api key 超過次數(shù)-
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